有关马斯克遇袭的新闻确实造成了巨大的舆论反应,他被当成了某种大型阴谋的牺牲品看待,但与以往不同的是,这一次,没有人怀疑到华夏的头上。
原因很明显,华夏确实可以从中获利,但绝对不可能是获利最大的一方。
与其怀疑华夏,倒不如去怀疑SpaceX内部高层管理人员、或者是那些因为马斯克的身亡、因为SpaceX的动荡,有机会拿到更多市场份额、拿到更多利益的其他美国商业火箭公司。
远的不说,光是bluein,在近期都还跟SpaceX、甚至是跟马斯克有过直接冲突。
毕竟,两家公司同样选择了火箭回收的大方向,而SpaceX走得更快,与此同时,bluein的总裁艾尔登又多次在公开渠道指责艾隆马斯克“偷走”了BO的火箭回收技术、指责他是一个道德败坏、靠金融欺诈和恶意收购起家的市场毒瘤
本来这并不算什么,毕竟在商场上,尤其是在美国这样的相对“个体化”的商场上,公司的管理人之间互相攻击几句,根本算不了什么大事。
但坏就坏在,经过FBI调查后发现,艾尔登所说的事真的.
BO和SpaceX之间确实涉及了一起商业间谍案,时间是5年之前,这起案件甚至已经被立案,提交到FBI处理了。
但最终,案件被压了下去,档案也被篡改,时任负责人在处理完案件后不久,就迅速调往其他部门任职,现在都已经退休了
至于是谁、或者说是哪个部门在中间施压,答案不言而喻。
不过,这一点已经没有人关心了,对于正在调查案件的探员而言,现在最重要的事情只有一个,那就是:以最快的速度,找出杀害马斯克的凶手,找出背后支持他的组织,并且把这个组织一网打尽。
一定要快。
否则,问题将不仅仅是“法律的尊严”、“市场的稳定”那么简单。
于是,在他的办公室里,一次非正式的调查首先启动了。
再有5分钟,它就将降落在这个位于LZ-4着陆区附近、也就是范登堡空军基地西部海面上的、由大型驳船改造而成的海面着陆平台上。
“肯定不可能是他他根本不符合一个kbfz的行为模式。”
“第一次在海面上实现软着陆,这是一个标志性的事件,哪怕后续我们再失败,也不至于那么被动了”
“是的,马上就要落地了。”
但既然他们出现了,就意味着这次事件的“定性”,已经脱离了原本“谋杀案”的范围,而正式转为了“对国家具有重大威胁的kbzy行动”。
“这件事情对我们的冲击力,甚至不亚于一次911。”
“没错,就是炮灰。”
“如果要怀疑我的话,你们最好找到更好的切入点.”
基于这一点,FBI、USSS、甚至连JSOC都参与其中,迅速找上了艾尔登。
但SpaceX不得不这么做。
信息来自各自的不同渠道,但他们仅仅是对视一眼,便意识到了问题的严重性。
“快走!!”
听到他的话,雨衣男默默地点了点头。
“锁定装置没启动!!”
综合来讲,陆地回收的成本,接近海上回收的两倍。
随后,一旁的JSOC抢先开口道:
之前黄石和泰森还只是在法律边缘游走,靠着几张许可证、几分许可文件互相攻击,可如果连马斯克都能杀,那他们这种小角色大开杀戒还有什么顾虑吗?
“我们也认为不是他,调查只是例行公事罢了算了,回去继续排查吧,如果有线索,希望我们能互通有无。”
“这一切都是真实的,合同执行的情况也随时可以查询,我不认为这是什么疑点。”
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