第三百六十五章未来汽车的核心价值观
有了大把的美子,接下来计划肯定就得赶紧进行。
就着段源和肖申克两个刚刚好在港城,物色银行的收购对象就交给了他们。
陈咨借机对这36亿美元做了初步的分配,唐尼克那边2亿美元的资金肯定是不够的,而收购银行肯定至少是上亿美元,加上要把他发展成为集团的发动机,那肯定是要大力扩张的,这里至少需要准备个5亿美元。
再有需要支付的4亿美元,至少15亿美元会被快速的花出去。
不过还有20亿美元作为本金来做投资,大概也够了。
97年和索罗斯的一战肯定是免不了的,他不相信从现在的93年开始积累资金,还不能和索罗斯斗一斗。
美中不足的是唐尼克这个大管家现在正在熟睡中,否则真想找这家伙好好嘚瑟规划一下。
……
江南厂今天一天都消停不了,但是陈咨却必须留在这里,明天露面得和新的管理层和技工委员们见见面。
这些技工其实才是陈咨最看重的宝贝。
至于江南厂的科研人员,那就算了,有限的几个出挑的都被送去了研究所那去了捷克。
剩下的都是些歪瓜裂枣。
秦戈和董立两个家伙还继续在各大车企和大学挖角,组建全新的江南厂研发体系。
就着这时间,陈咨干脆带着两位师兄,开了胡可虎的桑塔纳满潭城的晃荡,这年代的小吃都还是天然的,吃的肚子饱圆,晚饭都没法吃了。
……
翌日,陈咨终于在延迟了个把月后踏上了自己的最重要的一块地盘。
随着陈咨进入会议室,胡可虎带头鼓掌。
当然今天政府的几位重要人物,都还没走,譬如体改委朱言辞主任、省委的褚秘书长,还有几大大报和中央媒体。
自然,同样被要求不让陈咨的图像资料曝光。
这些人之所以来,就是想知道外资企业到底和国企有啥不一样。
那么今天的未来汽车的董事长的这个第一次发言就非常的重要,可以一窥究竟。
陈咨看过去,能够容纳100来号人的会议室坐了差不多一半多的位置。
倒不是管理人员多,而是管理人员很少,大多是是技工,江南厂的38位七级工,5位八级工中,除了4位七级工各种原因不愿意加入未来汽车外,剩下的39位都在了。
剩下的是按工种和部门选出来的代表共20几人。
而管理层级是胡可虎完全按照国外企业目前的全市场化组织的部门,完全没有国企的那么多层级,现在就裁剪成为三级,而高管目前就只有区区五人,还包括胡可虎和姚书藴两位。
所有的管理框架基本上已经被完全打破。
所以,这个会议室里现在就是这些人。
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