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第209节(第1页)

三台牵引车中,其中一台是放在仓库里面备用的,以免出现坏掉、来不及修理的情况,耽误甜水沟子的经济建设。

具体性能上,这玩意可是有着惊人的660马力。

看起来比多地形车,,貌似马力上还稍微少点;可是这个种程度的国产牵引车,动力一点都不比澳洲当前主流的公路列车牵头要小。

与牵引车头一起到货的,还有十二个标准的货箱;

他们每六辆货箱,会被一个拖车头牵引;而这些货箱若是全部装满了之后,重量轻点的货物能装下四百吨。

若是像是碎米、面粉等重货,一次性最少能住上六百吨那么多。

当然,拉了这么多的货物之后,想要上坡、又或者在崎岖一点的路面是行驶是不要去妄想了。

问题是,胡彪需要的只是开着他们,缓缓的挪动上几十米就行。

而这样差不多一次性提升了三倍的运载能力,胡彪不但是能保证手下土包子们的民生,还能有信心让生活的标准提高一大截。

其二、那一艘被东马国以低廉的价格处理的红狮子号,马上就要属于胡彪了。

按照大卫提供的消息,还有两天的时间就能抵达阳城港。

到时候胡彪与作为全权代理的黑叔叔大卫,签上一份合约,再支付一大一小的两笔款项其中大的给东马官府,小的给大卫等一批人之后。

甜水沟子贸易这个皮包公司,就将有着一艘价值数千万的固定资产了。

而红狮子号,虽然一直被叫着万吨巨轮,实际上他的满载运载量达到了两万一千吨。

虽说这样的运载量,比起那些邮轮什么的就是一个弟弟;但是两万一千吨的货物,那可是能为胡彪解决太大的问题了。

胡彪甚至在货船都没到手的时候,就对用途已经有了一个非常妥善的安排。

到时候先在阳城港这里,将大量的食物、水泥、化肥、工程机械、廉价服装、劳动工具这些装满大半的船舱。

大概也就是一万三、四千吨,这样的一个数字了。

然后,红狮号将出发前往了天津港,在那里将代购的那一批东西给装上后,看看还剩余多少空间,再安排具体的采购。

反正到时候这艘船是要最大负荷的满载之后,才会心满意足的出海。

而这么一段的时间忙活下来,差不多废土世界那里春天就要到了,刚好能够让这批巨大的物资给派上用场。

唯一的问题是,银色码头离甜水沟子城,两地之间的距离有些远。

两万多吨的货物数量也过于惊人了一些,怕是手头的面包车和皮卡车全部使用到报废,也没办法完成转移这么一大批的物资。

这也让胡彪提前的寻思了起来,有关于在两地之间修建一条铁路的问题。

若是根据战前的地图来看,这么做的话,需要全新铺设的铁轨之有差不多15公路;就能接通大战之前的时期,就存在的一条铁路。

问题是经历了数十年之后,这些旧铁路的状况如何,能不能继续使用?

这就需要积雪融化之后,好好的实地查看一次才知道。

就这样带着满脑壳的设想,胡彪开始穿越了过去;而他不知道的是在废土世界里,因为一些已经发生了的事情,好些人正眼巴巴的指望着他过去。

******

呼啸的北风中,由三辆多地形车组成的一个车队,正在厚厚的积雪上行驶着。

车队中算上了司机、机枪组的人员、外派的工作组,一共是有着二十六个人。

而每个车屁股后面都拖着的滑雪车里,则是一共装着2吨的粮食,还有一部分的煤炭和少量的药品。

因为按照之前的一个约定,他们将前往距离着甜水沟子城,西北方向260公里左右的一个小镇,进行一次人口的交易行动。

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