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第211章 填海移山盾构机(第3页)

“再加上,我们现在施工的设备比较落后,出问题也很正常。”

“-——不能说很正常吧,总之,可能性不低。”

乔麦说完,又继续感叹道:“这两年,我们军工领域的突破确实不小,但在民用领域、尤其是民用大型机械领域,其实真的还是不够的。”

“伱看,我们现在在搞高铁了,但实际上,就算高铁搞出来了又能怎么样呢?”

“有车无路是不行的,动车组再快,那也得是在铁路上跑。”

“我们国家地形那么复杂,想要让高铁能最大程度覆盖到需要的地方,就得架桥修路。”

“架桥机、盾构机,这都是我们极度落后的领域.”

“极度落后?!”

陈念大惊。

在他的印象里,这两个玩意儿都是国内重型机械反向出口的典型案例,别说国内了,甚至在他穿回来的那个年代,盾构机都打得西方厂家直接没饭吃了。

就这种实力,居然还有“极度落后”的时候?看着陈念难以置信的表情,乔麦微微点了点头,回答道:

“是啊,要不然你以为呢?”

“我本来是搞机械的,对这一块比较关心,上次我看到的报告,现在国内的盾构机,80%以上都依赖进口。”

“而且,根据市场预测,在未来几年里这个数字还会继续上涨,可能要在09年达到峰值,也就是98%以上。”

“要真是那样的话,我们再想要翻盘,真的就很难了.”

好家伙,98%那实质上,就是整个国家的盾构机市场都控制在别人的手里了。

陈念不由得皱起了眉头。

按照历史的经验,他知道这样的处境是暂时的。

就好像稀土被西方掌控的窘境也是暂时的,上层总是有各种办法,能够调动各种资源,在这些关键领域打一场翻身仗。

但不可否认,这毕竟是“翻身”。

是翻身,就意味着,我们确实被压在下面过,也确实因为对方的压制,而损失过重大的利益.这样的损失,如果能节省下来,那得是多少钱?

陈念开口问道:“我们现在的盾构机使用规模,大概有多少?”

乔麦摇了摇头,回答道:

“在用规模不知道,不过根据预测,到明年,我们至少会产生200台的使用需求。”

“如果还要考虑高铁项目的话,估计300台都打不住。”

“现在平均的进口价格,一台盾构机至少也需要1亿人民币以上,这么算起来,每年就是300亿左右的销售额吧。”

300亿!这看上去不是一个大的数字,但陈念却知道,这个数字,是基于现有的情况去做出的保守推测。

毕竟,无论是乔麦还是那些经济学者,都不可能预料到未来华夏的真正发展速度。

到2008年前后时,因为奥运会及其他因素的连锁影响,大量发达城市开始兴建地铁,高速铁路全面铺开,再加上某些高速公路、海底隧道项目的开展,这玩意儿的需求量,可绝对不会只是300台。

他记得一个数据,在2020年的时候,国内盾构机的需求数量是650台。

并且,这个数字还是有所下降的。

实际上,从2011年开始,盾构机的需求量始终居高不下,10年的时间,光是内部消化掉的产量,都应该是5000以上这个级别“好多钱啊.”

陈念不由得感叹道。

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