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第455章（第1页）

米格-29机身结构主要为铝合金组成，部分机身加强隔框使用了钛材料，以适应特定的强度和温度要求，另少量采用了铝锂合金部件。主翼有三条截面为圆形的翼梁，覆以铝锂合金的蒙皮。铝锂部件广泛采用电子束焊或氩弧焊。机身内的第1号主油箱容积2550升，安装在第一条翼梁前面。两块减速板分别安装在两台发动机之间的机身上部和底部。机身有四条纵向主梁，两条位于发动机之间，另两条分别在发动机外侧。靠外的两条主梁向后延伸出机身范围，作为平尾的安装支撑点。米格-29上采用的复合材料约占整机的4，少于西方第三代战斗机的比率，主要分部在平尾、副翼、襟翼和方向舵面上。机头雷达罩为介电质复合材料。

起落架为可收放前三点式，单轮主起落架，前起落架则为双轮。前轮起降滑行时可偏转&psn;8°，低速滑行时可偏转角&psn;30°，可通过座舱内的换档开关控制编转角，后部有挡泥板。米格-29是第一种前轮可转向的米格战斗机，从而降低了刹车的耗损和对地面牵引车辆的依赖，也便于飞行员在地面操纵飞机滑行。主轮尺寸为840&tis;290毫米，前轮尺寸为570&tis;140毫米。

米格-29采用的rd-33（pД-33）涡扇发动机由克里莫夫设计局研制，双轴，低涵道比，采用共11个单元体的单元体结构。单台不加力推力为50千牛（5040千克力），加力推力为814千牛（8300千克力），采用全权限数字式控制。最大加力耗油率209。发动机推重比按干质量计算为787，按交付状态质量662。后机身左侧装有辅助动力装置，并开有相应进气口。该发动机由莫斯科契尔尼舍夫工厂（又称红十月工厂）生产。该发动机工作稳定，可在飞行包线内任一点空中再起动和接通加力，并且设有俄罗斯发动机普遍采用的补氧系统。按苏联战斗机发动机传统，rd-33的高空高速特性突出。rd-33的性能与f-16ab型装备的f100--100发动机相比，基本处于同一水平。但可靠性、可维护性一直为外国用户所批评，尤其是印度空军的米格-29部队，因发动机事故多次导致部队停训，直接影响了战斗力。据说苏-27采用的al-31系列发动机同样有这一问题，实际大修寿命与公开宣传中的数字相去甚远。

米格-29的机身实用寿命为2500小时，可以以208小时月（250小时年）的使用率服役上10年。

米格（ig）－29战斗机是俄罗斯米高扬和格列维奇设计局推出的第三代超音速战斗机，该机于70年代开始研制，1977年首次试飞，1985年初投入使用，共有a、b、c、d、等型号，其中型是其90年代最新设计，又称米格－33。

米格－29的总体尺寸与a型一样，但广泛采用了复合材料。机长1136米，翼展1732米，机高437米。最大起飞重量18000公斤，采用了2台最新设计的rd-37涡扇发动机，单台推力8770公斤，实用升限17000米，航程3200公里。

米格－29战斗机与米格－29a战斗机相比，最大的特点是装备了新型雷达，新型红外搜索系统，新型导弹，以及更大推力的发动机和电传操纵系统。米格－29战斗机装备了&ldo;甲虫&rdo;多用途多普勒雷达，采用了高、中、低脉冲重复频率工作。武器控制系统装有一种新型光电设备，能计算出发射导弹的各种条件。机上有9个外挂点，可携带各种新型空空导弹和空地导弹。其中包括俄罗斯最新研制的

aa-ae空空导弹，它能击落过载为12个g的空中目标，最大发射距离110公里，还可携带射程更远的r-27re拦射导弹，最大射程170公里，超过美国的&ldo;不死乌&rdo;远距空空导弹，更令人关注的是它所携带的kh-31p高速空地导弹，具备摧毁所有现役的中距和远距地空导弹系统制导雷达的能力，包括美国陆军使用的&ldo;爱国者&rdo;防空导弹及各种防空警戒雷达，该导弹采用了宽频带、反雷达寻的头，发射距离超过100公里。

此外，机上装备的加尔德尼亚-1-fue主动雷达干扰机、雷达警告接收机和箔条曳光诱饵弹投放器（120发诱饵弹），使其电子战能力提高1倍。

米格－29战斗机总设计师贝里亚科夫自称：&ldo;此战斗机是当今世界上最好的。&rdo;

尽管米格－29战斗机在海湾战争中曾被美国的f－15、f－16战斗机击落，然而，这并不能说明米格－29战斗机的性能不好，主要是伊拉克的飞行员素质不高。米格－29战斗机仍是当今世界上最好的战斗机之一。

ig29ovt6月18日，米格29战斗机在巴黎航空展上表演。第四十七届巴黎国际航空航天展十八日在巴黎北郊的布林歇机场拉开帷幕。俄罗斯灵活的战机表演成为第一天的焦点。而美欧两大航空巨头波音、空客则再次上演&ldo;龙虎斗&rdo;。

中新社巴黎报道，俄罗斯国防出口总公司此次推出了五十多家企业参展，展出四百余种先进武器和军事产品，以苏35和米格35为代表的超现代化多功能歼击机成为最大的亮点。

巴黎航展开幕首日，米格29ovt轻型多功能歼击机进行了十分钟的特技飞行表演，由于安装了新型发动机，飞行员在飞行表演中向业内人士和媒体记者展示了绝活：战机像直升机一样突然悬在空中，同时机身还能完成向任意方向的转动。

米高扬公司负责销售的负责人对该机型充满信心和期待，他在航展当天宣称，公司计划在2020年前供应350架米格29现代化改型歼击机。有消息说，米高扬公司正在争取印度这个大买家。

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