张金英属于原飞鸽团队,她接手肯定有振兴飞鸽的想法,只是她现在年纪已经不小了,很多人这时候会学会了为自己打算。
一次聊天不足以把事情决定下来,第二天,唐觉晓接着和张金英聊关于自行车、电动车行业的问题。
面对着唐觉晓这新兴巨头,张金英回复得很小心。以盛唐超过千亿的估值,那可是飞鸽的一万倍,要不是“飞鸽”这个品牌,她连见到唐觉晓都不可能。
只是,到现在她还是看不出唐觉晓看中的是什么,新一代巨头果然深不可测。
“你是说,如果依然是你手下那套班子,除非盛唐能找到市场给你,不然飞鸽飞不起来?”唐觉晓皱眉。
张金英说:“最初国企人员下海潮,但凡是有关系的、有资本的、有技术的……谁会不跑了呢?留下来的差不多就是最没用的了。”
“这倒也是。”
阿里巴巴十八罗汉也是各种离开,但强的是杰克马,只要他没放弃,事情就有转机。再则杰克马擅长练兵,很多人到他手底下,再过一阵会变强,张金英肯定不具备这种实力。
张金英说话的时候就在观察唐觉晓,只是资本入驻,不能把飞鸽带飞起来,总不能盛唐系人手一台飞鸽吧?这和当初飞鸽还是国企的时候有什么区别?照样没出头之日。
唐觉晓一思考就面瘫,看不出动静……
“飞鸽能做什么样的自行车?”
“除了最顶尖的那些我们做不了,别的都可以。如果盛唐入驻,肯花钱买人,最顶尖那种也没问题。现在全球最厉害的做自行车的、做电动车的,都在中国。甚至包括很多国人知道的欧美大品牌,都是我们在做,只是……如果不打他们的品牌,根本卖不出去。”
唐觉晓听得出张金英的骄傲和不甘。
骄傲的是做自行车最强的是中国,不甘的是不代工卖不掉,这就让人很不爽。
自行车真的没什么技术,跟电脑、手机、汽车完全不能比。电瓶车有点技术,技术在电瓶上,所以电瓶贵。汽车的技术在发动机上,所以发动机贵,买日产发动机还能送壳。
自行车的技术少得可怜,但不代工不赚钱……
不仅仅是自行车、电瓶,或是手机、电脑、汽车,中国这会儿真的是在做世界工厂……
唐觉晓问:“现在订单国内多还是国外多?”
“不好说,像我们就完全接不到国外的单子。厉害的几家都是接国外比国内多,还有干脆不接国内的,国外一单顶国内好几单。”
现在开始各行业都在想办法做出口,整个利润环节最不赚钱的在中国,而且同类型产品,质量最好的也是卖到外国,中国产的中国不给卖,都是协议内容。各种协议,真的很伤中国。
就拿汽车来举例,排量大的力量肯定大,车再重一点,安全性更高。美国国土面积和中国接近,汽车总量比中国多,排量比中国大,神奇的是天比中国的蓝。
国内专家琢磨了一阵,觉得雾霾必然是农民烧秸秆造成的!遭抗议。
又琢磨了一阵……是汽车尾气造成的!
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