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“路工，你是要、要下面那台福特的发动机，对吗？”汽联副主席哽了一下，问道。路城山点头：“v6双涡轮，做到了800匹马力，很适合给我的车手。”屋内其他人不敢出声。路城山打主意打到年度新车头上这件事不是头一回，在座的所有人都明白一个道理，路城山完全可以参与到研发组，去设计一个把6缸压榨到极限的发动机，但谁不喜欢现成的呢。副主席深呼吸了两下，端起手边的浓茶啜了一口，继续说：“那是为了纪念他们1967年在勒芒24小时耐力赛上的车型，全球限量67辆的赛车，你……你换一辆，你就算要下面那辆风之子的发动机，我都给你抠下来！”路城山泰然自若道：“不用，我买。”“那是艺术品！”副主席提高了声音。路城山：“那是工业造物，我不认为内燃机是展览品。”“？”有人瞄了过来，有人为了不让自己低呼出声而咬住了笔帽。姜蝶则见怪不怪，从容做着会议记录。楼下，主持人开始念着这辆车的参数。“大家眼前这辆车，就是福特gt的终极版本！”“并且，它是纯赛道版！”赛道版，也就是说无法上牌上路，这个特性劝退了部分买家。毕竟将近2000万买回家里摆在车库，倒也没风雅到那个地步。不过这世界上不乏有品位的有钱人，即便如此，还是有人跃跃欲试。结果却是和从前一样，买家需要接受考核和调查。车企对限量款车型的买家有着较为严苛的条件限制，他们不是谁都卖。这又劝退了一拨人，剩下还感兴趣的，基本都是爱好者、收藏家，以及裴淞这样的——有赛道条件，有驾驶技术。工作人员开始为大家分发申购表，发到裴淞的时候，裴淞鬼使神差地接过来，捏着那张纸又撒手了，摇摇头，自言自语：“不不，我有阿波罗ie了。”说完拧起眉毛，再抬头看看台上那辆k4，感觉自己像极了古代那些家里有个夫人，还在勾栏瓦肆想救风尘的大渣男。接着裴淞缓过神来了，他舒了一口气，虽然知道这辆车大概率最终的宿命是被路城山拆解，但刚刚申购表递过来的一瞬间，他还是恍惚了一阵。这玩意就像高考志愿填个北大，考是考不上的，但非常想要填一下。工作人员看见了他戴着工程师的牌子，问：“您不填吗？路工。”“路？”裴淞低头一看，戴错了，戴的是路城山的工作牌，于是说，“哦这不是我的，我是路工的……司机。”“司机？”“没错。”“哦哦这样子。”正巧姜蝶的电话打了进来，说有人按着车上的号码打过来了，说堵了路，去挪一下。裴淞呼出一口气，重新把拐杖糖叼上，走去场馆侧门挪车。也是刚好，二楼的会议结束了，一行人下楼。下楼转角处有工作人员认出了路城山，上前告诉他：“路工您的司机在侧门那边等您了。”路城山一楞：“司机？”“对呀。”门口那被挡路的师傅很不爽：“小伙子，你看你这车停的，你起码往旁边靠靠啊！”裴淞看了眼，姜蝶停车确实有点随心所欲了。于是认怂，赔笑：“不好意思啊大哥，我实习司机，我胆小、紧张、易心慌。”背后环过来一条胳膊搂过他肩膀，说：“这位实习司机，k4的发动机开得上手吗。”闻言，裴淞眼睛像手电筒调试亮度一样从平淡无感逐渐上升成300瓦小灯泡——他这是搞定那辆福特gtk4了。裴淞当即后撤一步，替他拉开车后座的门，比手：“您请！”当晚是跨年夜，姜蝶约了好友一起玩，邀了裴淞和路城山，但那二位婉拒了。跨年夜哪哪都是人，俩人在酒店房间叫了个餐，舒服地窝在一起。落地窗玻璃下是恍若星空的城市夜景，裴淞好像忽然悟到了谈恋爱的真谛，就是舒服。落地窗前的沙发里，裴淞从路城山胳膊里抬头，鼻尖蹭到他下颌，问他：“所以你把k4买下来了？”“嗯。”路城山说，“个人名义买的，没走车队，汽联不愿意，一个劲说这是艺术品这是全球限量，拆了可惜。”听这话，裴淞坐了起来。路城山跟着坐直：“你不会也觉得可惜吧？”“稍微有点。”裴淞说，“那毕竟是勒芒24小时耐力赛1967年的纪念款。”“所以你要带着它的发动机跑出它该有的成绩。”路城山望向他眼睛，说，“这个发动机会跟着你去卡塔尔、纽北，和勒芒。”裴淞讶然：“你要带我去勒芒？”

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