试跑有两次,第一次由安全车带路,第二次是车手自己跑。所有赛车下山后,要在山脚的空地上原地掉头,再次上山。这个空地就是很多车手炫技的机会了——那不得来个漂移掉头?这块空地并不大,如果正常掉头,起码要倒两把方向。再者说,今天试跑明天正赛,这会儿记者都到了,架着摄像,一个个长焦镜头,倒不像来拍摄的,像是来狙击的。正面素材随便拍拍就是当代车神,职业赛车手5档回头弯灵动迅捷大家爱看,在天井这么大的空地上掉不过来头不得不多倒两把的赛车手,大家更爱看。“裴淞。”通话器里路城山在叫他,“你不能像陈宪那么漂,你的车重心比较靠后,加上序列式变速箱,一档齿很长,先把转速踩起来再漂。”他排在陈宪后面,而陈宪的前面就是一辆和他一样序列式变速的赛车。裴淞开着萨博93跟着陈宪,下山是个坡,他刚好在坡上,遂看得清清楚楚。陈宪前头那小子,要么紧张,要么手潮,裴淞光听他发动机就知道这第一脚油门没给够。漂移掉头的技巧就在于第一脚油要给猛,猛给一脚油加上大方向,宁愿让车子在原地打转,多转两圈。那哥们就是油没给足,油门发虚导致漂不起来,只能倒车。引得一阵围观的喝倒彩。“呼……”裴淞这会儿是真有点紧张了,萨博93的后车窗就贴着他的大名,要是在这里出糗,后天就不用跟车队回家了,他自己继续西行去藏区皈依得了。“不用这么慌。”路城山那边显然是听见他狠狠舒了口气,对他说,“大不了倒一把。”裴淞震惊:“倒一把?不如拿把刀插-在我脑袋上。”赛车手是这样的,如果漂移掉头失败了,那么裴淞希望记者过来询问自己为什么没能控好车的时候,车门一开,自己已经在驾驶座没气儿了。——哦原来是死掉了,才没能没漂起来。那最好不过。轮到裴淞了,他双手握着方向盘,赛车手套里的手指坚定而决绝。目光如炬,喉结略紧,不过没关系,他感受到发动机抖动的幅度和频率几乎是完美的,完美到如果生成曲线图,可能要比裴淞自己的心电图还稳定。“到你了。”路城山说。裴淞把车开下去,多离合序列式变速箱的赛车,在一档就能跑到100kh。而且这种赛车发动机必须要在高转速下才能产生爆发力。踩油门这种事,裴淞从未有过犹豫。引擎盖一层铁皮盖不住内燃机的声浪,那是路城山希望被人们记住的声音。搭载23t发动机的赛车挠地烧胎,后轮在地上挠出白烟,大学还没毕业的职业赛车手的梦想是终有一天悠闲地单手扶方向,像拓海那样在秋名山漂移。路城山给这辆车搭载了法拉利296同款的双叉臂式悬架,其抗侧倾能力相当优秀,足以在大角度弯道的山路上稳稳托住赛车。所以在这种车原地漂移掉头的时候,姿态很帅。深油门持续蓄油的同时猛打方向,路城山第一次看裴淞在车队那个赛道上漂一个上坡回头弯的时候,就看到他天赋的表现力。裴淞原地漂移,以车头为圆心,180度标准掉头,不偏不倚。他听见外面一些野生车迷欢呼,以及沉默着、觉得无趣的媒体人们,他知道自己可以松口气了。“漂亮。”路城山说。当晚,裴淞也把这两个字还给他了——虽然叫得令人惊心,但不得不说立竿见影。路城山每一下都精准按在穴道上,甚至还会预判裴淞躲闪的方向,另一只手固定住他肩膀让他无处可逃。“漂亮!”裴淞向正左、正右方扭头,“真的不疼了!果然手艺人啊路工!”路城山去卫生间用60度热水拧了块毛巾出来,让他盖在后脖子上,裴淞烫地“嘶”了一声然后拎开。“敷着。”路城山狠绝地按回去,“高原晚上冷,窗户关好睡。”裴淞“嗯”着点头,然后朝他笑笑,说:“谢谢路工。”朝气蓬勃的少年坐在床尾,头顶鹅黄色的灯光落在他笑吟吟的一张校草脸上。路城山窄而长的眼睛微微敛了些,睫毛遮住瞳仁的光,将视线挪开:“不客气。”“路工。”刚抬脚要走,又被叫住,路城山遂回头。裴淞问:“正赛还是你指挥我吗?”“是。”路城山点头,“早点睡,我走了。”今年三十岁整的路城山总让裴淞觉得过于老成,裴淞现代文学的老师也三十岁,但和路城山完全不一样。裴淞记得很清楚,有次去他办公室,他着急忙慌地在键盘上+d然后盯着桌面。
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