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前面的保时捷纯电车的提速确实不错，它做到了百公里3秒不到，但法拉利终究是法拉利——“我靠。”姜蝶微微诧异地看着直播屏幕。向海宁爆胎后，她就没事儿干了，遂看裴淞的车载视角。姜蝶：“他真是……有点东西的。”裴淞生生把菲斯挤去了右侧车道，继而导致左侧车道的空间并不够法拉利通过，但裴淞选择了紧贴左边护栏，完成贴墙超车。这种挤法，如果是f1大奖赛，或卡丁车职业赛，绝对是违规的操作。因为那是内线，按卡丁车规则，谁占了内线，那么这个弯道就是谁的。但这里是纽北，没有这项规定。隐约之中，路城山仿佛在这种挤法上看见了当初在纳斯卡上的他自己。蛮横、猖狂，我管你死活，这个弯我今天必抢。大概就是这样。排位赛，裴淞p3带回，杆位出乎意料的是陈宪。说起老牌车手，陈宪也是个老牌车手。而且奔驰ag可以说是纽北常客，迄今为止，奔驰的agbckseries依然是纽北最速圈的车型。性能车就是比法拉利迈凯伦这些超跑要稳，裴淞仰着脑袋看大屏幕上的成绩单，揉揉眼睛，再看。路城山见他迟迟不进来，走出去问：“观天象呢？”“萨希尔呢？”裴淞找了半天，“这显示屏出bug了？”“他啊，机械故障退赛了，明天正赛队尾发车。”路城山说得轻描淡写，“你怎么样，车况怎么样？”“机械故障？”裴淞看他，“为什么会故障？他怎么能故障啊，我发挥得这么好结果他故障了，这和菲斯当初负伤第二有什么区别。”路城山奇怪：“你管他呢？”裴淞理直气壮：“你夸他了，我得碾压他。”“……”这是路城山没想到的。赛会的大屏幕就在他们车队维修房上方，时不时有人过来，像古代看榜一样看排名。路城山舒缓了些眉眼：“好，我以后不夸除你以外的任何人。”“也不是这么说的。”裴淞又抬头，大屏幕翻页了，他在第27名看见了萨希尔，“因为你和我是一边的。”懂了。路城山心道，小学生站队。“进来吧。”路城山说，“收拾一下走了，你今天要早点休息。”“路工。”裴淞赛服脱一半，又跑到他身边来，上半部分赛服搭在腰间，他说，“法拉利整个左车身……都……剐了。”他贴左边护栏超车，车全剐了是必然的。路城山也看见了，说：“你不会是心疼了吧？”“肯定啊，我是它爸……”裴淞骤然收声，接着话锋一转，“……八辈子修来的福气才能碰见我这么牛逼的车手……”路城山定定地望着他。然后他溜了，头也不回地溜了。路城山微妙地感觉自己扳回一城，接着又觉得自己萌生出这个念头实在是太幼稚。三十的人成熟一点，他默念了两遍后，叫人抬车，抬上了升降器。临到排位赛结束，年轻车手的首次纽北征程还算顺利。一切都比路城山预料的要好很多。然而这世界终究是守恒的。正赛当天，艾费尔高原起了浓厚的大雾。大雾不仅视线极差，还伴随着相当重的湿度，有车队换上了半雨胎，更多的人选择干胎跑。路城山把这个选择交给了裴淞自己，第一场纽北，是有意义的。同时，也是趁此机会，路城山希望裴淞能明白，他的每个选择都会产生一系列连锁效应，不仅是轮胎的选择。他每一次过弯的方式，每一次直线的加速，他必须为他做出的每个选择承担后果。到这个时候，裴淞没有自负地要用干胎，向来天不怕地不怕，昨天内线敢贴墙的赛车手，这时候低头，说自己要用半雨胎。然而越来越浓的大雾阻隔了裴淞的视线，20多公里的赛道他并没有背下来路线，终究因视野过差而折戟沉沙。最终正赛成绩在p9。对新人车手来讲已经是傲人的成绩，但裴淞知道留给自己的时间不多了。紧接着，小镇上空厚重的乌云像个兜不住水的塑料袋，哗啦——开始落雨。上一次这么大的雨，裴淞在颁奖台上脱了赛服上衣，露出冠军小熊t恤，在雨里高举奖杯。这次，他消沉地坐在维修房的地上，雨水滴滴答答地从他赛服落在地上，潮了一块。路城山走到他面前，伸手，说：“起来。”裴淞没动。因为外面的冠军是尼克·菲斯。裴淞做到了练习赛甩他5秒，排位赛超了他内线，却偏偏在正赛被一团大雾挡了视线，落后他8个名次。

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