那些黑人雇佣兵还在上班时间闯入厕所,在那里强奸女工。煤矿出入口的黑人看守,几乎每天都要利用检查的机会在女工身上摸来摸去。这种日常惯例的侮辱,激起了煤矿工人的抗议。他们要求:1使用女工头管理女工;2为女工另行设立厕所。这两件简单的、无须争辩的要求,被矿主当即否决了。
比勒在离开越南的时候说:&ldo;我认为已经尽力为他们做了他们需要的一切。&rdo;
1954年的春季,法国人面临着这样一个挑战:要么放弃这块与其他殖民地迥然不同的世外桃源,要么就必须与愤怒的越南人作一番生死的较量。从1945年开始的越南人的反抗终于汇聚成一股强大的军事力量,与法国远征军正面交战了。
早在1946年初,北越领袖胡志明就先后写过八封信给杜鲁门总统和美国国务院,要求美国帮助越南人从法国的统治下赢得独立。但是美国对于共产党越盟的呼吁并不予理睬。在大陆中国陷入中国共产党人之后以后,杜鲁门政府开始着手支持保大皇帝,并且向法国人提供军事援助以对付共产党领导的越盟。1954年5月,德怀特&iddot;艾森豪威尔总统让他的助手起草了一个决议,要求国会批准把美军投入印度支那。艾森豪威尔两次向法国政府明显地暗示,他愿意用美国的军事力量进行干预,以防止法国人在印度支那遭到失败。
美国国务卿乔治&iddot;马歇尔在一份保存在国务院的档案中,向驻巴黎大使叙述了美国政府的困难处境:&ldo;我们完全承认法国的主权地位,我们不愿意让人看出我们有任何企图损害这个地位的迹象。同时,我们也不能闭目不看这个事实,即这个问题的双重性,而且我们收到的情报表明,法国人既不理解另一方面,反而在这些地区还继续存在那种非常过时的殖民观点的方法。&rdo;
然而,那时美国清楚的意识到:如果印度支那被共产党所控制,那么可以预料,泰国和缅甸等邻国将落入共产党的统治下。那时东南亚其他国家将处严重的危险之中。
在美国国家安全委员会的&ldo;从米诺骨牌理论&rdo;的影响下,美国终于决心投入印度支那战争。以特拉普内为首的美国军事顾问开始在越南与法国远征军进行了合作。不久,法美两个参谋部制定了包括使用战术原子弹在内的&ldo;秃鹫计划&rdo;,同时两艘美国航空母舰被调到北部湾海域待命。
不幸的是,尽管法兰西共和国在这块殖民地上已经气息奄奄,但是它对美国一直保持着高度的猜疑之心,并且采取一切手段阻止美国军与法国远征军协同作战。他们的这种心情在驻印度支那法兰西联邦部队前总司令纳瓦尔将军《印度支那的末日》一书中得以充分的说明。他写道:&ldo;美国人在物质上帮助我们,但在精神上却反对我们。他们一方面尽量利用法国的&lso;拳头&rso;‐‐并且把这看作是他们反共计划中所必需的,另一方面,他们进行破坏行动,甚至损害我们的利益。&rdo;
法国的这种忧心忡忡,不即不离的态度,终于导致了它在奠边府的惨败,以致它不得不在日内瓦协议书上签字而永远失去了它在远东的这块殖民地。
1954年6月1日我随爱德华&iddot;兰斯代尔上校到达西贡之前,一直在菲律宾政府设在马尼拉郊外麦肯利堡安全训练中心任教员。那是一所美国中央情报局支持下的进行反颠覆、反游击战和心理战的学校。我们一共十二名美国教员,主要教授如何开展非常规战和反游击活动,目的是最大限度地采取主动来对抗东南亚各地区的颠覆活动。
正当我接到调往关岛附近的塞班岛训练基地的命令,并准备起程的时候,又一封变更调令送到麦肯利堡安全训练中心。变更调令通知我在二十小时内赶到马尼拉,随同雷蒙&iddot;马格赛赛总统顾问爱德华&iddot;兰斯代尔上校、菲律宾高级军事助手纳波莱昂&iddot;巴莱里亚诺上校和三名副手以aag(军事援助顾问团)的名义前往西贡,协助吴庭艳政府公安、警察部门进行工作。
爱德华&iddot;兰斯代尔上校当时三十六岁,已是一个享有盛名的传奇式人物。他曾协助雷蒙&iddot;马格赛赛总统平息了菲律宾共产党领导的民抗军分子的暴乱,以反游击专家而著称。他随后于五十年代在越南活动的如此广泛,因而他就以两本描写亚洲故事的小说主角的模特儿而闻名,即:格莱姆&iddot;格林写的《沉静的美国人》和威廉&iddot;莱德勒与尤金&iddot;柏迪克合写的《丑恶的美国人》。人们都认为他很象《沉默的美国人》一书中的&ldo;皮利&rdo;,或者《丑恶的美国人》中的&ldo;希兰达利上校&rdo;。他主张在越南建立反叛乱部队,而不是常规军队。
当时,兰斯代尔上校最操心的事情之一,就是让他的小组成员在8月11日以前进入越南,因为那个日子是日内瓦协议规定的冻结外国军事人员人数的截止日期。随着日期越来越近,西贡军事代表团面临着可能只有两名人员在当地的危险,除非采取紧急行动。
我与aag团长兰斯代尔上校等人于6月1日下午4时在美国克拉克空军基地第十三航空队的sa-16飞机的护送下由菲律宾到达了西贡。我们带去的物品极为简单,只有随身的衣服和必要文件,另外还有一台借用的打字机。
降落机场的时候,我们遇到了一点麻烦。当时西贡正下大雨,能见度很低,着陆时我们都被抛出了座位;等到走出机舱我们才发现,飞机已经滑出了跑道,并且一只轮胎也在着陆时爆炸了。
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