第1088章最新章节_第1页_车神代言人张一飞原形无限循环

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这并不是说他多么看重跟珍视二号车手席位，而是想要学习跟赶超张一飞，只有普罗斯特车队能给他提供这种氛围。

说实话，马萨对待张一飞，是一种亦敌亦友的心态。一方面承认对方的强大，甚至不惜向张一飞学习，另外一方面把击败张一飞，当成自己职业目标之一。

毕竟当初他才是雷诺方程式的最大热门，现在却成为一个追随者，马萨也想让f1舞台的聚光灯，再次照耀在自己身上。

海利欧在感受到阿隆索的速度之后，脸上的表情出现了一种狂热。之前在威廉姆斯试车场，他就如同疯子一般，几乎是夜以继日的开着方程式赛车跟赛车模拟器，比美国大奖赛张一飞的疯狂，都不遑多让。

事实上，海利欧这一段时间的进步，也可以用惊人来形容。最后一次在威廉姆斯试车速度，仅仅以非常微弱的差距，落后于蒙托亚。但是大幅度的超过了当初蒙托亚新人阶段，在威廉姆斯车队的试车数据。

考虑到海利欧是一位真正的新人，就跑出这样的成绩，未来的潜力是不可想象的。威廉姆森爵士当时就给出了试车手的席位，不过被海利欧给毫不犹豫的拒绝，他连二号车手位置都看不上，会想要试车手席位？

说实话，威廉姆斯爵士有那么一瞬间，想要下狠心空出一个正式车手席位给海利欧，去赌这位印地有史以来最强新人一把。

就如同当初把简森·巴顿给转会出车队，换来蒙托亚成为正式车手的操作一样。

但是海利欧那种桀骜不驯、不服管控的性格，最终让威廉姆斯爵士退步。毕竟就连米纳尔迪这种垫底车队，都无法忍受阿隆索对于车队指令的抗命，威廉姆斯爵士这种以“冷血无情”而著称的老板，会容忍手下一个不听话的车手？

所以威廉姆斯爵士选择放弃，海利欧才会出现在今天的赫雷兹赛道上。

仅仅跑了第三圈，阿隆索就率先突破了之前佐藤琢磨跑出来的1分19秒217最快单圈。但是在一圈只有，这个记录就被打破，海利欧直接突破了1分19秒的限制，进入到1分18秒的领域，最快单圈为1分18秒973！

“有点快啊。”

雷诺车队主席伯纳德，开口称赞了一句。

要知道目前赛道记录才1分18秒135，这位印地跨界过来的新人，就跑进了1分18秒领域，绝对是顶级新人的实力跟水准。

而且还要考虑到赛车性能差异，毕竟今年的雷诺车队，是仓促收购贝纳通进军f1，并没有依靠雷诺-日产联盟的实力，研发出更强大的新赛车。

所以基本上还是靠着贝纳通赛车的底子，性能并不是很强悍，更彰显出来海利欧的实力。

但是接下来的一幕，更是让在场的车队管理层大跌眼镜，f3000新人马萨，居然第四圈强势压过了海利欧，以1分18秒968的圈速，微弱优势成为了目前赛道上最快单圈。

无论领先是多么的微弱，但至少是刷新了最快单圈速度，而且海利欧怎么说也是印地年度冠军的底子，马萨只是f3000冠军，档次差了一级。

这样还能做到反超，才是让人感到惊叹的地方。

“今年的新秀都是要逆天吗？又要出现下一个车手飞？”

丰田主席富田勉，不敢置信的说了一句，他本来还为日本车手佐藤琢磨的圈速感到骄傲，认为日本车手将要崛起。结果现在来看，今年的新人一个个都是怪物啊！

第673章f3000水准

“应该很难再出现像一飞君这样的超级新人，但今年的新秀确实很强。”

丰田领队上户平川回了一句，他脸上也是满满的意外。

其实这几位新秀试训实力，现场车队管理层都是比较看好的，否者不会把他们放在最后测试。

不过现在跑出来的成绩，还是出乎了之前的最好预估，就海利欧跟马萨的试训圈速，差不多相当于f1正式车手的比赛圈速。

但是别忘记了，他们两个人只是新人！海利欧还好点，毕竟有过印地赛车的基础，甚至是印地方程式年度冠军，而马萨只是纯粹的新人，却依然跑出这么夸张的成绩，这才是让车队管理层意外的地方。

“现在看来马萨的成绩比佐藤君要好很多，我们是不是换一个选择目标？”

富田勉朝着车队其他管理人员询问了一句，其实他们之前内部决策的时候，就已经商定了今年的车队新秀人选，那就是同样来自日本的佐藤琢磨。

佐藤琢磨算是日本近年来最强悍的新人车手，除了澳岛格兰披治大赛车输给了张一飞，几乎横扫了全世界的f3级别赛事，包括法国跟最强的英国f3赛事，被誉为日本方程式赛车的希望。

丰田f1车队作为日本厂队，选择佐藤琢磨加入车队，除了实力因素之外，自然还有一些“情怀”因素。毕竟如果能培养出来一位日本籍顶尖f1车手，将极大的提升日本车手在赛车界的影响力，同样也能提升丰田集团在国民心中的地位。

但是现在看来，哪怕就是最强的日本新人佐藤琢磨，面对今年这些超级新秀，貌似都有点不够看。

培养日本车手有种种好处，前提是能培养出来！丰田f1车队首先是要保证自己的成绩，再来谈那些关于“情怀”上面的事情，否则一切都是空谈。

不得不说，丰田车队在f1领域野心是有的，没想成为一支混日子的咸鱼车队。后世它以wdc冠军价格，痛下血本签约拉尔夫·舒马赫，就是奔着打造f1冠军车队去的。

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