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第164章(第2页)

“放心,我可是七星山车神,粤省新人王,地下赛车最强的男人,怎么也不会丢脸的。”

“求求你别吹了,不知道的还真以为你是车神。”

“哈哈哈哈……”

可能是这大半个月,张一飞在陌生环境下过着堪称“自闭”的训练生涯,终于碰到一个熟人,所以骚话多了一点。

不知不觉中,gtr开到了首都高湾岸线上面,也就是在这个时候,张一飞听到了后面传来了发动机暴躁轰鸣声音。

“有人找你挑战了,接吗?”

湾岸线这种地方,没有所谓的线,跑不跑完全靠缘份。

也就是比赛开始状态,就是感觉到有车在后面紧着,就随时可以开始。

而且规则也不是一般街头的sprt模式,就是说谁先到达终点谁赢。湾岸线更像是山道模式,随时可以开始竞跑,前车甩掉后车,或者后车超越前车算输赢。如果全程紧贴没有分出胜负,那么下一圈交换位置继续跑。

gtr这车是很拉风,同样也很容易遭到挑战,所以刚上湾岸线,就有人找上门来了。

第135章日本街头文化

“不接,还没有到灰姑娘时间。”

所谓的灰姑娘时间,也称之为cderellati,就是借用童话灰姑娘晚上舞会的寓意,指还没有到十二点以后。

之所以被称之为湾岸idnight(午夜),原因就是午夜才相当于地下赛车的黎明,现在时间还早,而且谢天成从来都不是一个易怒冲动的车手,所以打了转向灯让道。

后车看到谢天成的gtr让线了,也是快速的超越过去,然后在前面打了双闪表示感谢。

这也是湾岸的一些约定俗成的东西,超车要打转向灯、遇到前方有车辆要紧急变道,会打危险警示灯提醒后车别追尾,如果对方没跑主动给你让线,一般会超车后打几下双闪表示感谢。

这些约定俗成的文化跟规则,也随着日本文化的输出,影响着整个亚洲午夜飙车党,可以说湾岸就是源头。

“有点意思,小鬼子素质还不错。”

“是不错,不过主要不是靠素质,而是出事大家都没得玩了。”

后世日本最著名的街头飙车路线,已经不是首都高湾岸线,而是首都高c1线,一般都是简称为首都高。

就是因为2004年的时候,湾线发生了一场著名车祸,一辆gtrr33,以超过300kh的时速,准确来说是达到了360kh惊人速度,撞向了路边的护栏,最终车毁人亡,造成司机跟同行女伴双双身亡的严重事故。

这也就是为什么,张一飞赛车不喜欢带女伴的原因,因为刀尖上跳舞你没办法保证每次都安全,特别是在超高时速下,基本上任何的车辆安全保护都不起作用,能活下来纯粹是因为运气好。

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