媒体记者和汽车测评博主收到易安汽车邀请函的时候,是诧异的。
在网络上,这家汽车品牌已经“破产”了。
突然又高调召开战略大会,是什么意思?
自证清白,攻破谣言?
今天来到易安全球研发中心,在进入发布会现场之前,参观了一下,立马反应过来,易安这是闷声干大事。
现在这场新闻发布会瞬间成为了车圈关注的焦点。
信手拈来。
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我现在很想大声的讲一句,我的老板豪无人性。”
“易安自己研发电池,如果成功,比亚迪和宁德时代要紧张了。”
“这他么叫破产了?谁造的谣啊。”
“谁说易安破产了?出来挨打。”
网友们惊叹之时,大荧幕播放完介绍,付强热情邀请道:“有请易安汽车首席设计师弗兰克先生。”
王炸开局,怎么输?
他们能做的就是在易安汽车没有实现量产的三年内,多赚一点。
“……”
侧身换了PPT。
但是公司账上的钱越多,我的压力越大。
之前我是不知道1500亿怎么花,现在我开始担忧1500亿是否够用?
当我有这个担忧的时候,霍总又给了我一个数字。”
我当时惊了。
付强稳如泰山:“作为一个职业经理人,我在汽车行业干了二十余年,从来没有遇到过霍总这样的老板。
以前我的领导给我的指示都是无论如何要节约成本,节省预算。
付强笑道:“最近网上有不少调侃和质疑我们的言论,甚至我们的同行也站出来说一些风凉话,事实如此吗?”
网友们的弹幕全是惊叹。
“卧槽,弗兰克·史蒂芬森。”
“当年在迈凯伦被称为神一样的设计师。”
易安要做一款颠覆电车行业的新能源汽车。
感觉这个CEO在吹牛。
投入的越多,证明需要攻克的技术难题越大。
“你好,中国!”,弗兰克热情打招呼,用一句简单的中文说到。
“迈凯伦塞纳,迈凯伦GT,迈凯伦P1都出自他手。”
大荧幕开始播放弗兰克·史蒂芬森的介绍。
“期待易安早点实现生产。”
“hello,中国朋友们,大家好,我是弗兰克……”
此时的直播间弹幕已经爆炸了。
用了一句网络流行语活跃气氛。
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