国外品牌在张一飞眼中都差不多,所以矮子里面拔高个,好歹选个对中国汽车产业有帮助的厂商,算是“互惠互利”了。
张志国把evo缓缓的停在路边,然后下车招呼张一飞把车开进库房,就转身跟货柜车人员办理交接手续了。这个年代想买一辆进口性能车,可不像后世那么轻松,所以有很多复杂而繁琐的程序。
张一飞接过车钥匙,坐进了这辆evo里面,带有运动气息的三幅式方向盘,白底黑字的仪表盘,搭配着五速手动变速箱。这一套内饰说实话不怎么样,毕竞赛道出身的跑车,对于内饰方面就不太讲究。
但是当张一飞轻点油门下去,澎湃的动力迅速响应,发动机也传来了低沉的嘶吼,彰显着它低调内饰下所蕴含的咆哮力量。
这台四代evo,搭载着全新设计的4g63发动机,马力也因日本法规限定为280p。但要知道这是一台跟牛魔王2jz并称的神机头,三菱evo足足用了九代,一直到最后十代evo才换用了4b11t发动机。从这一点足以看出来,4g63发动机的潜力跟可靠性,可以说这个时代很多日系性能车发动机都超前了。
张一飞并没有狂暴驾驶,只是把车缓缓的停进库房,这是曾经福特野马所摆放的位置。
刚停好下车,就看到冯林木走了进来,他站在evo面前,用着感慨的语气说道:“当年我跟你爸还有老卢,就是开着三菱evo一代,跑港京拉力赛。没想到一晃快十年了,港京拉力赛也成为历史。”
港京拉力赛历史张一飞也算熟悉,85年是首届,只不过受限于当时国内水平,中国摩协(汽联还没独立)并没有参加,只是承担后勤跟寻找比赛路线工作,一直到九十年代,中国汽车联合协会成立,才组建了中国车队参加。
后来港京拉力赛因为影响力跟出色组织工作,被国际汽联列为亚太拉力锦标赛的一站,成为了一项国际认证赛事,可以说这是中国职业拉力赛的源头,国内车王卢宁平的成名。
冯林木说完这句话后,直接打开了evo的前机盖,露出里面的红头4g63发动机。这也是日系性能车的一种标志了,红色就代表着力量跟速度,无论是丰田红头2jz,还是本田红头标,反正看到红色发动机缸盖,就代表是高性能版本。
跟之前福特野马46lv8多缸大排量发动机不同,三菱evo采用的是20l四缸涡轮增压发动机,并且采用了更短的活塞和强度更大的连杆机构,再加上凸轮轴近排气角度的调整,这台车能轻松发挥出最大马力。
“一飞,你眼光不错,这代evo加强了中央冷却器,拓大了排气系统降低回压,地盘悬架也重新设计过,转向还加入了主动式偏向控制系统,提高弯道安全性,总体来说这辆车超越了前几代,改装潜力很大。”
冯林木说的很专业,从这一点也能看出他的技术水平,张一飞于是笑着回道:“冯叔,evo底子摆在这里,接下来改装的事情就靠你了。”
第037章街头霸王
玩车不改车,那等于白玩,这就是后世圈子里面的一句名言。
当然,张一飞上辈子作为职业车手,已经脱离了那种娱乐性质的玩车,他要改车更多是出于比赛要求。
“一飞,你打算怎么改?”
冯林木饶有兴趣的看着张一飞,想要听听他对于改车的想法,这段时间经历过的这些事情,让他们基本上都没有把张一飞给当作高中生小孩子看待了,而是放在了一个成年人对等的位置。
“这辆车280p马力暂时够用了,动力方面先不动,就从悬架跟制动方面入手吧。悬挂就用荷兰koni的fsd减震阀,然后换上18寸的轮毂,用brebo(鲍鱼)的六活塞刹车卡钳。”
目前张一飞没跑职业赛道,280p马力足以应付目前街头赛道了,所以动力方面暂时不用大改,他把主要目标放在了悬架跟制动这些操控改装上面。因为三菱evo的主动式偏向控制系统,能更好帮助过弯,只要悬架跟刹车跟得上,那么就能极大提升过弯极限。
这也就是为什么,一辆为拉力赛而生的赛车,最终得到了一个“街头霸王”的头衔。就是因为这辆车跑街头也非常的合适,就连成龙经典电影《我是谁》里面街头疯狂赛车画面,用的就是这辆三菱evo四代。
“思路不错,而且对改装配件挺熟悉,你小子平常没少研究改装吧。”
冯林木赞扬了一句,张一飞没有盲目想着大马力,而是从需求上面入手,这点已经超过很多同龄年轻人了。
“必须的,不然我这么多期汽车杂志就白买了。”
张一飞也是笑着回了一句,其实他了解这些改装配件,跟赛车杂志还真没什么关系,而是上辈子他改装车所使用过的一些品牌。
改装一直都是一个小市场,特别是冷门车改装件真不好找。所以张一飞都是选择了一些国际大品牌,这倒不是因为他们的东西最好最合适,而是因为他们产量高,经销商也多,能从港岛比较轻松买到。否则以现在内地改装环境,要是每个改装件都需要从国外发货的话,估计明年都改不完这辆车。
“那好,我就按照你要求改装,到时候试车过程就让阿虎陪你。阿虎这小子跟在我和你爸身边三年,也该见见世面了,未来我们这些老人总归要退下的,还是靠着你们年轻人去打拼。”
随着张一飞这个后辈冒出来,并且打算走职业道路,那么未来必然要有自己的职业团队。冯林木他们都属于上一辈人了,阿虎跟张一飞是同辈年轻人,而且一直把张一飞当大哥看待,如果要培养接班人的话,阿虎自然是不二选择。
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