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第665章（第1页）

f-5e绰号&ldo;虎&rdo;，是f-5的改进型。1970年它被美国国防部选为&ldo;国防战斗机&rdo;，作为f-5a的后继机，在80年代初用来装备一些军事受援国和受援地区的空军。其中向台湾提供了100架，并于1979年前在台湾装配完毕。

f-5e是以前苏联的米格-21和苏-7为主要作战对象而研制的，要求它的中、低空性能接近于米格-21，同时还具有对地攻击的能力。据报道，在研制f-5e时，特别注意改善它的空战机动性。

f-5f是f-5e双座战斗教练型。由于增加了一个座椅，故机身增长了104米。f-5f动力装置是两台通用电气公司的j85--21型涡轮喷气发动机，单台推力2268公斤（带加力）。其火控系统与f--5e基本相同。

f-5f在机头右侧装1门-39a2型20毫米航空机炮，备弹140发，翼尖2枚ai-9型&ldo;响尾蛇&rdo;空对空导弹。除此之外，翼下和机身下还可以吊挂3175公斤的炸弹，k-82型500磅炸弹，suu-20型炸弹和火箭发射巢等。其电子设备有：anarc-164型超高频通讯设备，sst-181x波段雷达应答器，anapx-72敌我识别器，anara-50型超高频无线电罗盘，anarn-118型塔康导航系统，anarn-108型盲目着陆系统，cpu-80型航向电子计算机以及anaic-18型机内通讯联络系统等。

f-5f的生产型于1974年9月25日首次试飞，其首批于1976年投入服役。该机机长1572米，翼展（翼尖不带导弹）813米，机高401米，尾翼翼展431米，飞机空重4346公斤，最大起飞重量11192公斤，最大平飞速度（11000高空）155，最大巡航速度（发动机不加力）098，经济巡航速度o80，最大爬升率（标准大气压海平面）10130米分，实用升限15484米，航程（带最大燃油量，且着陆时有20分钟的备用油）2946公里。目前，台湾只少量地装备有这种飞机，它也是台湾较为先进的机种之一。

据报道，这种飞机每架售价550万美元，目前世界上有近二十个国家和地区购买了这种飞机。

东南亚地区

新加坡空军装备有24架f-5e和6架f-5f，可携带ai-9&ldo;响尾蛇&rdo;空对空导弹，最后一批5架是以备份零件组装而成。事实上，新加坡也是最后一个使用美原厂生产的f-5e的国家。新加坡宇航公司曾自行将8架f-5e改装为rf-5e。1994年又从约旦得到7架f-5e。新加坡空军的f-5ef也换装新hudwac等航电设备，以及sps-2000雷达告警装置、利顿ln-93激光惯性陀螺仪、两具多功能彩色显示屏、hotas油门推杆，和一套空中数据控制器，所有功能可由1553b数据总线完成集中处理。然而，这其中最具特色的则是fiargrifofx强化型脉冲多普勒火控雷达，这种雷达有10种空对空及14种空对地搜索模式，可与先进中程空对空导弹及半主动式反辐射导弹协调运作。为能安装这种新型雷达，在机鼻内的部分电子设备组须向后方延伸，因此取消了一门20毫米机炮以便容纳较大型的雷达天线，这批经过现代化改装的机型为f-5st。

马来西亚于1982年订购了17架f-5e与3架rf-5e侦察机。马来西亚空军的f-5中队均用于防空任务，并将型号改为29。装备有ai-9&ldo;响尾蛇&rdo;和精确制导炸弹，可在空战结束后用于发动对地攻击。此后马来西亚又从泰国获得4架f-5f。印尼也装备有16架f-5e和4架f-5f，1995年3月曾进行过性能改进。

泰国引进27架f-5e和3架f-5f，泰国空军的f-5e被称为bkh18a战斗机。1985年6月，20架f-5e交由以色列iai进行性能提升改装，加装了ln-39惯性导航系统、analr-46雷达警示接收器、ale-40电子战热焰诱饵发射器，以及马可平视显示器与空中告警装置。还有18架仅加装平视显示器和惯性导航系统，用于执行对地任务，此外泰国空军还购得通用电机公司的gpu-5a型30毫米机炮吊舱，挂载于机腹中线，这款机炮舱内携带有一门四管gau-13a转膛机炮，射速为每分钟2400发。

南越空军曾于1972年接收到18架从伊朗转交来的f-5e，其它的同型机也多半是从美国的盟国转手而来。但在南越空军的作战记录上却不常见到f-5e的出击记载。在1975年4月30日越南统一之前，南越空军曾有多达22架以上的f-5e和4架f-5a飞抵泰国寻求庇护，美国将这批战斗机全部运返本土的麦克利兰基地（lellanafb）封存，以待日后再转售给其他国家。这批回到美国的前南越空军飞机，后被用作美国空军成立的假想敌中队编制机种，用于模仿&ldo;敌对&rdo;国家使用的米格机型，参与美军训练。其中曾有两架f-5e被赠送给东欧国家，一架于1977年赠予波兰，目前该机陈展于克拉考（craw），另一架送给捷克，该机现陈列于布拉格的科贝里（kbely）航空博物馆。

东北亚地区

韩国也是f-5e的主要使用国之一，除rf-5e之外，几乎所有的f-5系列均有装备。总计共有126架f-5e和20架f-5f。1980年，韩国的韩航军用飞机工厂与诺斯罗普公司签约授权在当地批量生产48架f-5e和20架f-5f，以及其j85-21发动机，在1974?1986年间，共制造出233架f-5ef交付韩国空军使用，其发动机由三星航天制造。

西亚与中东

1971年，沙特在美国代号为&ldo;和平苍鹰&rdo;的军事援助计划下获得其第一批20架f-5b和30架f-5e战斗机。1975年，在&ldo;和平苍鹰&rdo;二号计划中沙特再次得到40架f-5e和22架f-5f。1982年，沙特又获得10架rf-5e侦察机，还另外添购了4架f-5e和1架f-5f。沙特的f-5战斗机被用于对地支援任务。此外，还能搭载ag-65ab&ldo;幼畜&rdo;导弹，可执行对地及反舰任务。甚至据传沙特还以f-5e搭载法制马特拉r。550&ldo;魔术&rdo;空对空导弹。电子装置则有ln-33惯性导航系统与加装的空中加油管，可配合kc-130进行空中加油作业。此外，美方还提供有alq-101119电子战吊舱。双座型还在座舱内装有诺斯罗普公司生产的avq-27激光标定系统。在海湾战争期间，沙特f-5e以执行支援任务为主，其中一架曾于1991年2月13日被伊拉克地面炮火击落。

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