f-15发展年表
1965年4月29日 空军司令部正式启动f-x计划,要求研制一种新型战术战斗机,具体工作由空军系统司令部(afsc)负责
1965年6月16日 afsc指定航空系统分部(asd)完成f-x的预研工作
1965年6月22日 f-x初始想定发布,该机被描述成一种小型、廉价、高性能战斗机,可以执行视距内的空地空空任务。空军要求70年代初形成初始作战能力
1965年12月 空军完成并将f-x研究方案递交可能的投标商
1965年1月份 空军从八家投标商收到竞标方案
1965年4月份 空军选择三家厂商参加f-x竞争:麦克唐纳?道格拉斯、北美?洛克韦尔和费尔柴尔德?共和
1966年8月12日 asd正式建立系统计划办公室(spo)负责f-x计划
1967年6月份 f-15概念表述文件发布
1968年10月24日 空军正式将f-x命名为zf-15a
1969财年 f-xspo重组,运作控制权移交系统管理部门
1969年7月14日 f-15计划办公室成为独立组织,直接向afsc司令部负责。asd继续提供行政、后勤工程援助。本杰明?n?比利斯被准将指定为f-15项目负责人
1969年10月19日 afsc司令部指定f-15spo负责f-15项目。所有计划内部门均直接向其负责
1969年12月23日 空军选择麦?道作为f-15主承包商
1970年1月1日 f33657-70-c-0300合同生效,麦?道进入f-15全尺寸发展阶段
1970年2月27日 普拉特?惠特尼公司被选中作为f-15发动机承包商
1970年9月30日 休斯公司被选中作为f-15雷达系统分包商
1971年4月8日 f-15设计二次评审完成
1971年6月18日 空军批准为f-15设计的f100发动机方案
1972年5月31日 政府批准f100发动机首次试车
1972年6月26日 第一架f-15出厂
1972年7月27日 f-15首次试飞成功
1973年3月1日 首批30架具备全部作战能力的f-15获准投产
1973年7月份 f-15b(tf-15a)首飞成功
1974年11月14日 麦?道向空军交付首批两架f-15b(73-108、73-109)
1975年9月份 第一个f-15中队形成初始作战能力(ioc)
1977年4月27日 23架f-15从兰利空军基地起飞,前往德国比特堡空军基地。这是f-15首次海外部署
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