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第47章（第1页）

尾部装置水平安定面固定在尾斜梁右侧。

着陆装置两栖型。后三点式起落架，两个主起落架是双轮，液压收放的主起落架向后收入翼梢浮筒内。尾轮为固定式，能自定中心，并能在中心位置锁住。采用油-气减震器。主机轮装无内胎轮胎。液压盘式刹车装置，船底式机腹和伸出的翼梢浮筒可使直升机在水上应急降落。

[性能数据]旋翼直径1890

尾翼直径323

旋翼桨叶弦长046

旋翼和尾桨中心距离1110

机长2215

机身长1669

机宽（旋翼折叠）498

机高（到旋翼桨毂顶部）472

机高513

主轮距396

前后轮距718

座舱长度760

座舱最大宽度198

座舱最大高度192

座舱地板面积151平方米

座舱容积289立方米

旋翼桨叶面积（每片）414平方米

尾桨桨叶面积（每片）022平方米

旋翼桨盘面积2805平方米

尾桨桨盘面积820平方米

水平安定面面积186平方米

空重

s-61a4428kg

s-61b5382kg

正常起飞重量

s-61a9300kg

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