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第219章(第1页)

“而塞纳的转会更是让他心灰意冷,不再参与f1赛事,专心担任自己的大学教授,去年我联系导师的时候,他已经退休回到乡下,经营一家小型高尔夫球场。”

“但是我知道,导师一直都带有遗憾,无论是被纽维击败,还是塞纳的最终转会发生意外,都让他这些年心有不甘,想着有朝一日能够再次重现迈凯轮时期的辉煌。”

“所以只要你能展现出打动他的特质跟潜力,说不定就有希望让他重新复出!”

听完山本右京的诉说,张一飞没想到还有这么一段故事,安德烈这个名字他是真没听说过,但是纽维这位大名鼎鼎的f1技术总监,哪怕他上辈子没有参与过方程式赛事,都可谓是如雷贯耳。

纽维可是唯一一位,在三支不同的f1车队,都拿到过车队总冠军的技术总监,可谓是f1赛坛的传奇设计大师。

这家伙航空动力学专业出身,担任过比赛工程师、空气动力学工程师、技术总监等等不同职位。

真正让他名气大振的时刻,就是在1991年加入了威廉姆斯车队,打造了fw14这辆“黑科技”赛车,甚至后来因为影响平衡,最终被f1给禁止了。

所以说山本右京的导师遇到纽维输得不冤,毕竟是f1历史上首屈一指的传奇大师了。

“讲道理的话,我好像打动不了……”

张一飞语气有点怂,山本右京导师这简历听起来就牛逼轰轰的,虽然败于纽维之手,但败在f1这个时代,甚至是未来十几年都最强大的天才设计师,这不丢人啊!

就好比一般f1车手输给了舒马赫,这也是很正常的事情,毕竟这是f1历史上最强大的车手之一,七冠王者啊!

张一飞思考了一下自己的实力,加上心里面还有点b数,觉得科塞尔这个级别,自己好像没有什么打动他的本钱。

“不试一试怎么知道,下一站就在德国霍根海姆赛道,到时候我将带你去拜访导师。”

山本右京有着日本人的固执,哪怕希望不大,但他依然觉得应该去试一试。

雷诺2000欧洲杯的第二站赛事,就在德国的霍根海姆赛道,这也是曾经迈凯轮车队的主场赛道。

既然都要去德国一趟,那也就不在乎花些时间,见见这位曾经迈凯轮车队的成员。

哪怕依然觉得没多大希望,张一飞还是点了点头回头:“好吧,到时候就去拜访一下科塞尔先生。”

第172章中国爷们

确定了拜访的事情后,山本右京明显轻松了许多,看来蒙扎赛事,他给了自己很多心理压力。

对于山本右京这种心态,张一飞无奈的摇了摇头,这家伙就是程序思维加责任感很强,甚至很多时候都显得固执。

难怪跟在武田纯子身边这些年,还没啥感情方面的进展,真是注孤生啊……

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