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第310章(第1页)

但问题是,劳达这个美洲虎ceo,并不是决定性质的老板,而是一个职业经理人身份。

真正关乎到车队的未来方向决策,需要通过福特董事会的同意,并不是他一个人说的算。

而且目前美洲虎车队管理层很混乱,以为福特为首的美国派,跟以斯图尔特车队留守为主的日耳曼派,都想要掌控车队的绝对控制权。

正是因为车队内部派系斗争激烈,福特才会把劳达请来担任车队的ceo,希望用这么一位“德高望重”的元老级f1传奇车手,来镇住场子。

不过很可惜,劳达在f1赛道上面可能是顶级车手,商业斗争上面他并不拿手,甚至就连他自己的创建的劳达航空公司,最后都是倒闭收场。

所以他并没有绝对的控制美洲虎车队,想要来一次这样的破例是很困难的,将会遇到很多的阻力。

“如果你能拿到雷诺欧洲杯冠军的话,我可以给你一个试车手合同。”

劳达说出了他目前的底线,只有张一飞拿到雷诺2000欧洲杯的冠军,他才有说服车队其他管理层的底气。

“那就感谢劳达先生的看重。”

张一飞微笑着回了一句,语气中并不是多么的激动跟热情。如果自己拿到了雷诺欧洲杯总冠军,那么压根不需要美洲虎车队的合同,选择的余地将会比现在多得多。

哪怕美洲虎现在有福特在背后扶持,它跟目前赛道上的巨头车队还是有差距的,比如说法拉利、威廉姆斯、迈凯轮这些。

如果只能获得试车手身份的话,同样条件张一飞当然更愿意选择大车队,毕竟f1赛事,是一个技术跟资本的游戏,大车队这方面要领先很多。

话至于此,也没有什么好说的了,劳达起身回到了大厅人群之中。

他目前也是刚刚出山,需要跟其他车队管理层熟络一下,对于未来车队发展也是有好处的。

就在这个时候,科塞尔走了回来,手中的果汁变成了一杯威士忌。

他放下杯子后说道:“劳达怎么会过来的?”

“我之前去纽北赛道跑了一圈,刚好劳达正在纽北的捷豹大楼,看到了我跑纽北过程。”

“劳达看人的眼光很准,那他过来是想要邀请你加入美洲虎车队吗?”

“没错,他愿意给我一个美洲虎车队发展车手的席位,但是被我拒绝了。”

科塞尔听到后点了点头,雷诺车队的发展车手邀请,张一飞都拒绝了,美洲虎车队哪怕背后有着福特公司,也远远比不上现在的雷诺日产联盟。

“不过他说如果我能拿到雷诺欧洲杯总冠军的话,可以考虑让我成为美洲虎车队的试车手。”

“那你答应了?”

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