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第373章（第1页）
上一站比赛结束的时候，山本右京就利用去勒芒总部述职，拿到了关于银石赛道的详细数据。
毕竟这条赛道历史太悠久了，而且复杂跟严苛程度，几乎定义了冠军赛车的标准。所以职业车队，都会拿银石赛道作为范本研究，自然这些资料丰田勒芒总部也有。
于是这一次张一飞，比以往的时候都要更早得到赛道数据，也有了更多准备时间。
“只是差不多吗？”
科塞尔皱起了眉头，语气中能明显听出来不满意。
因为这一次张一飞有着更长的记忆跟准备时间，他要的不是差不多这种答案。
听到科塞尔这句话，张一飞心里面就有点发怵，因为他感觉自己无论做的如何完美，这个德国老头总是会找到不满意的地方。
自己又没有接触过银石赛道，只能靠着赛道数据纸上谈兵，不说差不多，那说什么？
看到张一飞脸上好像有着不服气的表情，科塞尔直接问道：“银石赛道的赛车调校参数是什么？”
“中等下压力。”
“银石赛道有几个全油门弯？”
“7个。”
“错，是10个！”
听到这个数字的时候，张一飞第一反应就是科塞尔这德国老头，又打算让自己玩命了，怎么可能有10个全油门弯？
“你所谓的7个，只是按照f1的速度来说，但是对于雷诺赛车的极限速度，却有10个弯道能全油门过去。”
“抱歉，我忘记换算了。”
张一飞承认了自己失误，因为所有的资料都是按照f1标准来的，所有他才会下意识的说7个。
“这就是你所谓的差不多吗，连最基本的速度差别都没有弄清楚，还差的很远。”
说实话，张一飞心里面确实是有点松懈了，因为还没有上赛道，他并没有按照最严格的标准，来要求自己。
“不要认为自己跑了两站冠军，就觉得可以放松了，f1才是一个真正的开始，哪怕就是最强的车手，也无法保证能绝对掌控赛道。”
“就拿银石赛道来说，不久前法拉利车队的舒马赫，就发生了赛车事故，导致左腿骨折，你觉得自己能比舒马赫更了解这条赛道吗？”
张一飞没有说话，因为他也想起来舒马赫职业生涯就受过一次伤，就是在1999年的银石赛道，没想到会被科塞尔给拿出来举例子。
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