第1146章最新章节_第1页_车神代言人百度百科无限循环

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所以去年他并没有得到正式车手的席位，只是一个第三车手，还是被张一飞完胜过的第三车手，输了一败涂地。

理论上这种表现，就是在f1车队里面看两年“饮水机”就回来，堪称一轮游。结果没有想到，米纳尔迪原本二号车手马奎斯菜的惊人，最后两站给了他转正的机会。

能转正已经算是机缘巧合，二号车手应该就是熊龙的极限。然而人算不如天算，原本一号车手阿隆索又作死，把自己给弄的滚出车队，这下一号车手位置也空出来，熊龙于是顺位补位。

就这么一位本应该在场下挥毛巾的车手，硬是靠着原本车队两位正式车手的骚操作，让自己成为了一号核心，这对于马来西亚来说，简直就是意外之喜！

就如同蒙托亚成为了哥伦比亚巨星，张一飞成为了中国巨星一样，熊龙现在也朝着马来西亚巨星位置发展。毕竟对于马来西亚这种体育弱国来说，能出现一位车坛顶级车手，绝对是一件足以骄傲的事情。

于是今天马来观众人数众多，仅次于法拉利车迷的第二把交椅。

“中国佬口气真大，想拿下揭幕战，问过三巨头车队了吗？”

“冬测最快赛车不等于赛道成绩，去年迈凯轮号称最快赛车，冠军还不是法拉利的。”

“去年连中游车手的积分都没有，拿了个分站冠军都敢称为车神？”

“舒马赫、普罗斯特四冠王都还没封神，中国佬也配？”

看台上马来巫族观众跟海利欧粉丝，秉承着敌人的敌人就是朋友的理论，合起来对张一飞支持者展开的反击。

而且不单单是他们，赛道上其他车手支持者，都在旁边酸溜溜的不时讽刺两句张一飞。

木秀于林，风必摧之！以往这种“张狂”欢呼，只有欧美车手才能享受到，现在一个中国车手，开始真正挑战他们的巅峰地位，让很多之前哪怕对于张一飞没有敌意的f1车迷，此刻都有点不舒服。

原因很简单，那就是以往那种站在高处的优越感，开始逐渐的消亡。

这种局面要么选择认命，接受f1围场内，已经有中国车手，达到了去冲击世界总冠军的实力。要么就是疯狂打压，用任何方式阻止后起之秀冒头，去挑战自己的地位。

欧美车迷们行动上自然无法做到疯狂打压，只能在言语上酸两把，看不得中国车迷那种“小人得志”的劲头。

这里面表现最明显的，就是之前法拉利跟舒马赫的车迷，以往张一飞在欧美遭受群嘲的时候，法拉利车迷参与度是最低的，甚至很多时候还站在客观的角度，帮助张一飞说话。

就是因为那个时候的张一飞，远远达不到威胁法拉利跟舒马赫的地步，他们可以展现出自己的善意跟大度。

就好比大象不会在意蚂蚁的任何举动一样，法拉利车队高高在上，张一飞做什么事情，都无法挑战它们的地位。

这种局势在上个赛季末期，其实已经发生了些许改变，张一飞有了威胁舒马赫的能力。不过张一飞始终还有个短板没有补足，那就是普罗斯特赛车性能，一向以孱弱跟故障率高闻名，没有顶级的赛车相助，永远都无法真正的战胜法拉利车队跟舒马赫。

新赛季ap05拿到了最快赛车头衔，补齐了短板的同时，也是彻底打破了赛道平衡。以往张一飞只能算威胁的话，那么现在他跟普罗斯特车队，算得上是心腹大患，该到了兵戎相见的时刻！

历史上面，处于张一飞这个位置的人，其实是阿隆索。

当头哥终结法拉利跟舒马赫王朝的时候，f1车迷圈子里面出现的场景，就跟后世粉圈撕逼一行。双方粉丝互相看不过对方，可谓是乌烟瘴气战了很多年。

后来随着舒马赫退役，舆论争锋的对手，就换成了新秀汉密尔顿。

俗说话有人的地方就有江湖，f1围场也不例外，无论是场下，还是看台上。

看台上的激情互喷，影响不到任何车手的练习，更何况远远没有到美国大奖赛那种铺天盖地的场面。

张一飞并不知道，很多人都在期待着他的圈速，有等着欢呼的，也有等着嘲笑的。不过对于练习赛，张一飞一贯的性格就是我行我素，按照自己的节奏走，哪怕就是跑个分钟被群嘲都无所谓。

这次练习赛，张一飞又出现了以往那种慢悠悠的场面，除了熟悉赛道布局之外，他更多的是去感受赛车悬架变化。因为街道赛对于各项赛车调校的要求非常之高，甚至达到了影响最终成绩的地步。

赛道媒体中心，f1英国解说布伦德尔，用着老朋友的语气，向现场的观众们打招呼，他依然担当着今年的f1现场解说。

坐在布伦德尔身旁的，是来自新加坡的搭档解说林宝仁，不过新加坡这个时代的正式交流，都是以英文为主，称呼自然也是如此。

甚至很多人都特地不使用中文名，来显得自己更加洋气，所以林宝仁一般都自称为利奥（leo），也有狮子的寓意，刚好跟新加坡狮城的别称相对应。

“利奥，你觉得这次飞的练习赛成绩会如何？”

布伦德尔朝着利奥问了一句，作为外国人他并不知道那么多弯弯绕绕，只是知道这位新加坡解说，跟张一飞是同一种族，所以特地提问张一飞，用来打开话题跟表示亲近。

结果让布伦德尔没有想到的是，林宝仁只是非常冷淡地回道：“希望能跑个不错的成绩。”

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