第1196章最新章节_第1页_车神代言人百度百科无限循环

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舒马赫可以说是f1有史以来最强大的车手，在他的驾驶技术层面没有任何的短板，甚至某种意义上超越了塞纳。进攻对于他来说不是问题，防守同样也不是，哪怕自己被挡车，张一飞想要超过去也不是一件容易的事情。

法拉利车队维修站，看到前排越来越明显的联手趋势，终于开始意识到自己策略上的漏洞。

其实认真来说，让·托德、罗斯·布朗、舒马赫铁三角时期，就是法拉利策略组最巅峰的事情，打造出种种经典的车队战术，让舒马赫最终反败为胜。

相比较后世被喷为智障的法拉利策略组，这个时代的法拉利不知道高到哪里去了。

但是在这个时代，法拉利策略组还是有一定毛病，那就是因为太过于成功，而显得很膨胀。著名的法拉利“让车”事件，就是把法拉利策略组的傲慢给推上了顶峰。

胜利让他们过于自信，而不太注重技巧跟过程，只讲究最终的结果是什么。

02年的“让车”事件，直接影响到了f1围场内的车队通话语音规则，不允许车队策略组，再直接明了的去指导车手，从而催生出很多的暗号。

现在这个时代，他们同样有这种趋势，认为舒马赫干掉海利欧轻轻松松，排第三的巴里切罗挡车张一飞没任何问题。

如果让两名法拉利车手，一起去联手进攻今年f1的新人小子，那才是掉价的行为，这是对法拉利车队以及车手的侮辱！

本来想着一切尽在掌控之中，结果计划赶不上变化，舒马赫没有超过去，巴里切罗也没有挡住张一飞，相反自己现在陷入了威廉姆斯车手的进攻之中。

相比较法拉利的傲慢，其他车队可就没脸没皮了，你他妈的同车队一起联手也就算了，现在不同车队也联手二打一，真是卑鄙无耻！

“boss，海利欧这是准备跟飞联手了，舒米的局势不容乐观！”

罗斯·布朗瞬间就从海利欧动作中，判断出来他想要做什么，语气有些担忧的朝着旁边让·托德说了一句。

“海利欧这美国小子不是狂妄无比，跟车手飞是死敌吗？现在也好意思跟飞联手？”

让·托德看着场上的局势，面露不善的讽刺了一句。

“毕竟他们面对的是舒米。”

“那就只能让他们继续明白，面对的是法拉利舒马赫！”

已经到了这种时刻，法拉利车队也别无选择，既然之前舒马赫能以一敌二，现在唯有让他继续下去！

不过罗斯·布朗，却没有让·托德这么倔强跟强硬，他犹豫了一下之后，还是按下了通话键朝着巴里切罗发布的车队指令。

“巴里切罗，不要再继续挡车蒙托亚，用最快速度冲到前排联手舒米。”

对手都已经不要脸到这种地步了，那么法拉利车队也不能只顾着矜持跟傲慢。

前几年舒马赫还没有如今地位的时候，也不是什么“要脸”的人，为了冠军做出的龌蹉事情也不少。

竞技体育里面，只有胜利者跟失败者之分，没有什么君子跟小人。无论对方是不是赛道新人，既然实力已经摆在这里，并且威胁到了舒马赫，那就不用在乎面子问题了。

而且话说回来，海利欧跟张一飞两个人，谁都算不上什么真正的新人。一个是印地世界冠军选手，有史以来最强的印地新人，否则也做不到挡车舒马赫。

另外一个新人赛季过去了，而且去年也是f1最佳新人，劳伦斯年度新人获得者。

这两个人舒马赫可以以一敌二稳住局势，但是想要让他再进一步是不可能了，对手同样不是弱者！

面对罗斯·布朗发出的车队指令，让·托德没有制止，也没有开口说话。他心里面其实也知道，这就是正确的决定，只不过倔强跟地位，让他不愿意当着车组成员的面，承认自己的错误罢了。

接到车队指令的巴里切罗，终于放弃了挡车的任务，开始提升自己速度，朝着前方的张一飞追过去。

随着巴里切罗开始启动，蒙托亚自然不会继续纠缠，他的目标始终只有一个，那就是在赛道上战胜张一飞，来证明自己印地冠军的名誉跟实力。

于是后排的车手开始纷纷提速，追赶着正在陷入缠斗的前三车手。

ap05赛车上的张一飞，看到最前面的海利欧慢下来，开始封锁舒马赫走线的时候，他第一时间其实是有点意外的。

因为按照自己跟海利欧之间的恩怨关系，用屁股去想，这个美国小子都不可能帮助自己超车。不过终究还是那句老话，小孩子才分对错，成年人只讲利益。

现在海利欧既然这么做了，那么原因只有一个，就是他得到的好处，能大于自己超车舒马赫？

那什么样的好处，才能大于超车舒马赫呢？想来想去，答案其实很明显，就是自己来到第二的位置，将面临舒马赫的全面进攻，这样自己势必会成为海利欧的“僚机”，甚至是炮灰。

真是打的一手好算盘啊。

张一飞在内心里面，阴阳怪气的讽刺了一句，思考着应对方式。

不过就在这个时候，耳机里面传来了科塞尔的声音：“飞，巴里切罗提速了，准备跟舒马赫联手。”

从巴里切罗放弃挡车开始，科塞尔就已经猜测到了法拉利策略组的想法。

现在张一飞被舒马赫给挡车，如果让巴里切罗再追上来，这两位法拉利车手真正联手的话，可能张一飞会挡不住。

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