第1268章最新章节_第1页_车神代言人百度百科无限循环

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可能是车组成员的劝说有了效果，科塞尔这个时候把手按在了红色通话键上面。

看到他这个动作，旁边的车组成员，都不由自主的松了一口气。至少让舒马赫超过去，只是暂时的落后，而不会失控撞在护栏上面。

“飞，再坚持两圈就准备进站。”

什么？

当听到科塞尔这句指令的时候，维修站策略组成员简直都惊呆了，所有人用着不可置信的目光看着他，怀疑自己刚才是不是听错了。

甚至就连旁边车库的维修团队，都开始准备冲出去，做好迎接赛车进站的准备。结果没有想到科塞尔的指令，居然是让张一飞还坚持两圈！

下一个弯道都有可能失控的局势，你让张一飞还坚持两圈？

不过车组成员哪怕就是有着万般的不理解，科塞尔作为首席比赛工程师，赛事过程中他有着绝对的权威性，哪怕就是老板普罗斯特在现场，都要让着他掌控局势。

而且车队指令都已经发出去了，如果立马再发条与之相违背的指令，会造成车手的混乱，还不如坚定一个目标咬牙扛到底！

与此同时，旁边的法拉利车队维修站里面，让·托德也是按下了耳机上面的语音通话键。

“巴里切罗，准备好挡车，该你上场了！”

没错，就是法拉利车队的另外一名车手巴里切罗，他在跟库特哈德撞车之后，直接利用安全车压圈期间，进维修站更换了受损的气动套件。

不过等他换完出站之后，已经成为了垫底的车手，这一场摩纳哥大奖赛算是完了。

巴里切罗自己的比赛虽然是完了，但是法拉利车队的战斗还在继续，他被隐藏了下去，成为了备用的杀手锏！

现在张一飞即将完全对巴里切罗的套圈，这一招杀手锏终于到了启动的时候。同时从另外一个方面，也解释了为什么舒马赫只是保持着对张一飞压迫力，却没有使用极端的超车方式。

原因就是在于，他早就知道了车队的计划，可以安全稳定的超车张一飞，何必去冒跟对方“同归于尽”的风险了？

很快张一飞的前面，就出现了巴里切罗的2号赛车，当看到这辆红色法拉利的时候，一种不详的预感开始在张一飞心中升起，他明白事情不妙了。

与此同时，赛道一旁的裁判，也是朝巴里切罗打出了蓝旗，示意他为后面即将要套圈的车辆让出路线。摩纳哥这种狭窄的街道，如果不靠边走线，而是占住中间的话，哪怕就是面对套圈赛车，后面的车手也不好超车。

更别说要被套圈的，是法拉利车队的巴里切罗，名义上的赛道二号人物。

蓝旗挥舞，张一飞也是来到了巴里切罗后面，但是前面这辆法拉利赛车，依然没有让出那条超车线路，相反还有意无意的挡在张一飞前面。

果然最担心的事情，还是发生了，只是张一飞没有想到，不可一世的法拉利双人组，现在要用这种违规擦边球的方式对付自己了吗？

是真认为我有这么强大，还是你法拉利跟舒马赫没有信心，一对一单挑都不敢做？

如果法拉利策略组要是知道张一飞的心理状态，估计会嘲笑他一句幼稚！

f1围场里面就没有单挑这种说法，如果有的话，那就是我的两名车手，去单挑你一个，靠的就是人多！

有本事，你把自己的队友也叫来一起干啊！

第757章不欠人情

看着法拉利车队，这样放弃骄傲跟身段的二打一场面，张一飞身边没有阿隆索的协助。

哪怕就是身边有阿隆索，他会不会协助还是个疑问号，张一飞觉得大概率不会跟自己并肩作战，去抵挡法拉利车队的攻势。

所以面对巴里切罗的挡车，在操控跟轮胎都已经到极限的情况下，张一飞毫无办法。哪怕用“同归于尽”的方式，都无法威胁到舒马赫，只能眼睁睁的看着超车过去。

而巴里切罗在出示第二遍蓝旗的时候，让出了超车线路，只是这条线路对于张一飞来说，已经没有了开始的意义，终究还是没有办法在法拉利车队夹击面前，完成摩纳哥赛道上的“神之操作”！

“卑鄙！巴里切罗绝对是收到了车队指令恶意挡车，法拉利现在输不起了吗？”

领队亨利看着赛道上的一幕，眼睛都气红了，他真的没有想到法拉利车队，为了能超车张一飞，去做这种堪称卑鄙的手段。

按照f1赛事规则，套圈车辆要在出示三遍蓝旗后还不让线，才会亮出黑旗处罚。很明显这就给了很多车队跟车手钻漏洞的机会，只要在出示三遍蓝旗之前完成让线，就可以规避处罚。

而且话说回来，就目前巴里切罗的排名，他估计也不怕什么从赛道上罚下，撑死就是这样被公开处罚，面子上有点过不去。

毕竟这是法拉利车队，近几年来第二次联手，对一位刚脱离新人身份的小将，做出这种放下身段的夹击行为，并且还是打着规则的擦边球。

要知道上一个能得到如此重视的车手，还是身处威廉姆斯车队的维伦纽夫。但是认真说起来，那时候的维伦纽夫，却算不得什么刚脱离新手身份的小将，而是实打实的赛道王者了。

“连单挑超车的勇气都没有，舒马赫你还配得上摩纳哥之王的称号吗？”

技术总监雷奥也是义愤填膺，只要张一飞再多坚持一会儿，就能够进站改变局势。

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