论坛上一个帖子便直接质问了出来,还在帖子中艾特任嘉福:“我怎么不知道,从什么时候开始,游戏精髓变成了内斗?”
“现在猎鬼是缺乏创意了吗?没办法给玩家带来新颖的模式,只能通过不断的内斗,来挑拨玩家的火气?”
“对此我只能说,我的火气确实上来了,但我同时也要说,任嘉福,你的马没了,而这一切是值得的吗?”
虽然这个帖子很快就被论坛管理员删除,但引发的波动却没法立即停止,很多人以转发的方式重新发布在论坛中。
论坛上还出现了一些,看起来是在给青鱼公司说好话,其实仔细一看是能膈应死人的发言:
“哎呀大家不要这么激动啊,《猛鬼猎人》这游戏都两年多了,创意枯竭也是可以理解的事情嘛。”
“现在每一季度还能给我们新模式,已经要感谢戴总了好不好?毕竟这游戏已经不是一款游戏,而是情怀啊。”
当一款游戏沦落到要靠情怀去支撑的时候,说明这游戏除了情怀已经没有多少创新力了,属于沉沦的夕阳。
可《猛鬼猎人》这才发布2年,顶多算是一款进入中期的游戏,何至于沦落到要靠情怀吃饭?
终究目前戴文瓘还是个不到三十岁的青年人,看着近期论坛上引发的风波,对梦想的追求压倒了资本的考量。
毕竟如果让任嘉福继续把持《猛鬼猎人》项目,戴文瓘觉得游戏模式不会有太大改变,与其如此不如试一试。
这是一个冒险的决定,因为穆季姜虽然有创意,但在游戏界不过是个无名小卒,毕竟她对编程技术只能说是略懂。
至于任嘉福乃是年少成名的电子天才,当初如果不是花荆泉的牵线,青鱼公司根本请不来这尊大神。
所以在穆季姜和任嘉福之间选择前者,是需要非常大的勇气,但戴文瓘认为作为一个游戏人,自己必须从游戏性去考虑。
戴文瓘颇感烦恼的看着手下的报告,公司内部穆季姜与任嘉福的争端,到了现在仍然没有停歇。
创意总监穆季姜觉得猎鬼副主任任嘉福的创意都是傻缺,这么走下去对不起《猛鬼猎人》这个游戏,可任嘉福觉得穆季姜在没事找事。
两人的争吵从第六章选拔模式就开始,第七章的飞机模式时便更加激烈,戴文瓘对此头疼不已。
而自从屡屡被穆季姜批评没创意后,戴文瓘感觉任嘉福也有些魔怔了,似乎在故意呈现出自己的“创意”。
飞机模式中有什么创意呢?首先就是这个飞机,开飞机多有创意,还有可以替换的维修人员。
还有是猛鬼玩家的数量,在只有五个猎人的情况下,居然有整整3个猛鬼玩家,以前有这样的游戏模式吗?
要知道过往猛鬼与猎人玩家的数量比例,一般是以经典的对决模式为基础,在1:5的水平线上维持。
然而《猛鬼猎人》的飞机模式中,却首次打破了这个常规,大大偏离了1:5这个黄金比例,任嘉福可以凭此声称自己又有了创意。
游戏模式猎人过多的时候,就要挑拨猎人之间内斗,那么猛鬼过多的时候,毫无疑问被挑拨的就轮到猛鬼玩家了。
选拔模式里看着猎人玩家们内斗,猛鬼玩家可以说是哈哈大笑,结果转头到飞机模式当中,就轮到他们互相飞马。
猎人玩家在赶路模式、收集模式以及选拔模式中,体验到的内战痛苦,终于能够返还到猛鬼玩家身上。
即便是就钟善泽来说,都感觉飞机模式当中,针对猛鬼玩家的恶意,未免有些太大了一点。
猛鬼玩家想要在飞机模式中胜利,有一大串看着都让人头昏的介绍,经常有玩家没法看懂,自己作为猛鬼要怎么在飞机模式里胜利。
钟善泽也是重复看了好几次,再把这些信息给捋了好几遍,才算是明白飞机模式中,猛鬼到底是什么个胜利方式。
首先和其他模式最大的不同,就是即便在飞机抵达目的地前,将人类阵营的玩家全灭,猛鬼玩家也不一定能获得胜利结算。
只要在游戏结算的时候,场上存在复数猛鬼玩家,那么这些猛鬼玩家最多只能获得平局结算。
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