况且,地下掩体的通风系统是十分脆弱的,倘若真的泄露在了隧道里,便会瞬时在遍布整个掩体的通风管道内遍地开花,然后在温暖而湿润的过滤系统内快乐地生活。
更糟糕的是,为了提高通风效率和节省能源,掩体内使用的是诱导通风
除了超大型的送风机和排风机以外,在建筑内每隔一段距离都会设置一个射流风机,源源不断地朝着指定的方向吹风,形成固定的气道,加速空气流动,提高通风效率。
这样,气体的流动和扩散就不仅仅依靠送风机和排风机的巨大吸力了。
虽然看起来需要用电的机器变多了,但是总功率却大大降低了。整体换气的频率可达4小时一次,远超国标标准,舒适度大大提高。
如此智慧的设计完全拯救了人们生理意义上憋闷的生活。
只要别出意外。
正想着,车辆已经横穿驶出了往日繁华的主城区,那些钢筋水泥的尸体,慢慢淡出了视线。
往日,沿海岸线而建的主城区是这座城市最繁华的区域,在夜晚的卫星图像上,能看到一条蜿蜒的亮带,就像银河一样。
这种城市建设的设计曾饱受市民的诟病。毕竟,相距最远的两个区相隔了将近200公里,比临市都远。
相比于摊大饼一样的块状布局,这种线状的城市布局,也会使主干道往往要承受空前的交通压力。
不是正在堵车,就是即将堵车。这就是他们的生活写照。
而如今,如果把卫星视角重置到地心,就会在远离海岸线的荒凉山区下面发现一团圆滚滚的星云。
如此一来,四通八达的隧道永远不会堵车,因为根本没什么车。
休息日里出去散心也不需要走那么远,因为没人愿意出去玩儿。
旅游的意义就是从自己住腻了的地方跑到别人住腻了的地方,去瞧个新鲜。而现在,那些小星星都是完全相同的构造,连墙皮都是一样的颜色。
腻歪得要死。
还不如躺床上睡觉。
想到这里,卢赫不禁感叹:
只有宅男和宅女的世界,终于达成了。
不过如果非要上地上透口气,也没人拦着。但一般不会有人这么做的。
毕竟,能接受掩体生活的都是想要好好活着的,争着抢着要早点来的都是及其惜命的。谁愿意去享受那股能把人吹得自动走出太空步的风。
正想着,车身抖动了一下。
山区里的风不如海边的空旷地带大,但是风向却时有变化。
他坐在迎风侧,能清晰地感受到车辆的行走路线正在向他的背风侧偏移。他被颠得都要吐了,可身旁吨位不小的司机,却稳如磐石。
也许他们应该换换位置。又或者,回头跟那位单方面认识自己的通识课老师讨论一下,要不要给这些奇葩车再加一套自动化配重系统。好拯救乘车人的屁股。
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