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第989页(第1页)

徐欣惊异不已,“不像你风格啊。”

“这里是香江,欣姐,人家的主场,李黄瓜好歹经营了几十年,盘根错节,哪有这么容易对付啊,把他儿子驱逐到英国吃炸鱼薯条挺好。”陆飞嘴角上扬,“而且英国好啊,香江对付不了他们,到了国外,可就不一定了。”

“所以你才要投资收购电力公司,跟他竞争英国布局?”徐欣侧目而视。

“我那只是说说,我又不傻。”

陆飞不以为意,“大嘤跟大清似的,垂垂老矣,我可不会把钱砸进去打水漂,重点还是要投资欧洲大陆,尤其是意法德。”

“我说呢,好像英国除了港口,我们也没投资别的东西。”徐欣白了一眼。

“是啊,主要是港口。”

陆飞问起了欧洲港口投资的进展。

“英国这边,目前只有菲利克斯托港、泰晤士港的哈里奇港,比较优质,也比较有可能接受注资。”徐欣话锋一转,“当然,意愿程度,肯定不如正在债务危机中的希腊、西班牙、葡萄牙跟意大利,它们很乐意卖港口。”

“怎么都是南欧,中欧有吗?”

陆飞咂摸着嘴。

“法国目前没有,至于德国,哪怕拿下20个,都不如一个汉堡港重要。”

徐欣介绍说汉堡港是中欧货运重要枢纽,吞吐量的三分之一来自中欧贸易,而且汉堡市还有德国重要的铁路和航空资源。

“德银还有基民那边怎么说?”

“投资没有任何问题,控股的阻力就很大,德银递来的消息说,我们最多可以拿到35%的股权,而且要争取o大妈的支持。”

“什么价?”

“大概4250万欧元。”

徐欣伸出4根手指。

(ps:现实里,19年出价的6500万)

“可以!”

陆飞掰着指头细数,飞购网海运航线的第一阶段快要圆满完成,不包括华夏,就中东、欧洲、新嘉坡、文莱,就有不下10个港口。

更别提,合作的大大小小的海运公司。

妥妥,新时代的海王啊!

海上霸王!

“这点哪够啊,你要知道,李黄瓜在全球可有52个港口,世界10大港有5个有他入股,甚至控股,而且和记港口是世界最大的运营商,就香江,21个港口,他占了13个。”

徐欣随口说出李黄瓜的海运港口版图。

“滋滋,一个人就占了香江集装箱吞吐量的7成,有没有办法让他吐出来?”

“很难,港口可比土地还值钱,根本就是印钞机,只要有贸易,港口就能一直挣钱,而且李黄瓜投资的大部分都是大型港口,破产的概率也很小,除非像李泽凯那样瞎折腾……”

“难办,也就是可以办。”

陆飞摸了摸下巴。

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