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第210章 盖伦帆船(第3页)

“既如此,我会早日将这两个条件告诉那些商人们,今晚就动身。”“陛下回来后,请代我向他致敬。”

莱昂诺尔点点头,看着米洛托有些佝偻的身躯消失在宫殿的台阶外。

……

罗马军械库,迦太基海军造船厂中,曼斯雷蒂专心地研究着图纸,以撒则静静地坐在一旁。

船坞中,工人们的敲击声和大海的浪涛声有节奏地响起,远处的海面上,一艘小型柯克船第一次拥抱了海面,来自君士坦丁堡的船商抚摸着船身的纹路,激动地连连道谢。

新下水的舰船旁边,登记所的职员们拿着报表,记录着舰船的参数。

“最近造船厂的收入怎么样?”

“已经扭亏为盈了,热那亚被法兰西人占据,威尼斯又连遭失败,不少海商都将目光投向了我们。”

“您上半年的分红应该已经到账了。”

曼斯雷蒂头也不抬。

“我们最近还在设计一种专为内河航运的船只,成本更低,利润更高,主要面向多瑙河航运。”

“造船厂的发展还有什么困难吗?”

以撒问。

“前几个月下级供应链出了点意外,阿特拉斯山脉里的伐木工因为宗教问题和工钱问题跟老板吵了起来,叫嚣着不干了。”

“后来呢?”

“后来?后来老板把他们全解雇了,改用高加索人。”

曼斯雷蒂撇撇嘴。

“那群高加索人真是单纯得可爱,有些甚至连工钱都不要,还信的是正教。”

“对了,陛下,您几年前可是说,十年之内,为我们找到一个稳定的优良木材来源。”

“现在好像还没见到木材的影子啊!”

“这个嘛……”

以撒一时无言,苦笑着摇摇头。

“先等着,事情太多,暂时抽不开身。”

“阿特拉斯山脉的木材先用着,不行就从国外进口。”

造船业是一个非常重要的工业,涉及到的下级产业非常多,伐木业,纺织业,采矿业,冶炼业,其中最重要的当然是木材的供应。

使用最广泛的造船木材是橡木,本身属性不错,柔韧度和防腐性都挺好,分布范围广,适合充当舰船的主体部分。

迦太基造船厂目前的主要木材来源也是阿特拉斯山脉中的橡木。

世界上最好的橡木产地是波罗的海沿岸,这里纬度高,橡木生长缓慢,木质细密,更加坚固耐用,深受风帆时代各国海军的喜爱。

除橡木外,造船厂也会使用冷杉木和松木来打造甲板,用榆木来做船底。

当然,也有比橡木更好的木材,比如胡桃木,古巴桃心木,巴西红木,印度柚木等,这些木材品质极佳,本身可以用来制造和雕刻成名贵家具,还能提取染料和其他珍惜植物材料,具有极高的经济价值。

这些木材没能取代橡木在造船业上的统治地位,除了数量不多外,更重要的原因就是实在太贵,不值当。

用巴西红木造的船的确可以多年不腐,但把这些红木做成家具卖出去,挣得钱足以购买很多艘普通的橡木船。

以撒看着一脸期待的曼斯雷蒂,心里暗自吐槽。

就算以后真的发现了巴西,以撒也只会在最重要的几艘战舰上采用红木,其他的小船该用橡木还是用橡木。

“这份军舰图纸研究得怎么样了?”

以撒站起身,看着被曼斯雷蒂标标画画的图纸。

“非常疯狂的构想,但我不是很喜欢这种设计。”

曼斯雷蒂看着开罗之曜的图纸,轻轻摇摇头。

“这艘战舰实在太大了,什么都好,就是操控性太差,机动性也不行。”

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