第116章控制战斗机降落的方式是搓油门第116章控制战斗机降落的方式是搓油门
江辰没说话。
而是脸上依然挂着一丝若有若无的笑意,淡淡的看着肖云。
肖云无奈。
只好耸了耸肩,没好气道,“好吧,如果我指出你的操作错在哪儿了,这件事是不是就可以翻篇了?”
江辰这才收回目光。
点了点头道,“谢谢师父。”
“你小子”肖云笑骂,“怎么这么难缠啊?”
“不是我不愿意教你,而是伱还没有接受过专业性的培训,如果我讲多了,可能会对你的思维模式造成一定的紊乱。”
“但是既然你的求知欲这么重,那我就随便讲讲吧。”
肖云顿了顿,又继续道,“你刚才的一整套降落程序其实很标准。”
“我也不知道你小子是从哪儿学到的这一套标准的降落过程。”
“但是你的这一套降落程序只适用于其他飞机,要是战斗机也这样降落的话,就容易导致战机失控。”
江辰眨眨眼。
嗯?难道战斗机的降落方式和别的飞机完全不一样吗?
也就是说。
刚才之所以战斗机冲出跑道,导致战机失事坠毁。
不是自己的降落过程出现了问题。
而是整个方法都是错的了?一般情况下。
大部分的飞机降落,用简单几句话概括就是:瞄准跑道,下降高度,当飞机快要到达地面的时候,凭感觉和经验拉起操作杆,给飞机提供一个仰角,然后飞机以后轮先着地的姿态,平稳落地。
难道?
战斗机的降落方式又有所不同?
江辰一脸疑惑的看向肖云。
肖云继续道,“你之所以会失败,其实一开始就做错了。因为战斗机的降落主要是依靠油门,而不是拉操作杆。”
油门?
江辰扭头看了看油门阀档杆。
飞机落地依靠这玩意儿?
还真是闻所未闻,见所未见!
“当战斗机下降到一定的高度以后,飞行员释放了起落架,飞机主仪表台上就会出现一个‘e’字符号,这个符号的意思是‘攻角指示符号’,又被叫做‘迎角符号’。”
“除了这个‘e’字符号,主控屏幕里还会出现一个圆圈,这个圆圈就是‘飞行矢量符号’,飞行员想要驾驶战机成功落地,就需要把飞行矢量符号,通过‘配平’的方式,放在‘e’字攻角符号内.”
“而如何完成‘配平’呢?”
“就是通过控制油门的方式,完成‘配平’。”
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