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第660章 你说这算不算个惊喜(第1页)

江州就是全国摩托车重镇。

全球家用汽车市场是个年销量上万亿美元的庞大规模。

相比之下手机市场大约是一半,年销售几千亿美元。

而摩托车则是十分之一,刚刚过千亿美元。

无论按销售数量,还是销售金额,本田都是一骑绝尘的全球摩托车老大,百分之三十的份额。

后面排名前十都只有百分之几到十。

而其中三四家国产品牌里有两家的大本营,都在江州。

也是无论按数量还是金额,都能进前列。

这就是摩托车产业的特点。

按照数量算,这榜单里大多数是印度这类廉价车型大户,动不动能年销几百万辆。

但按照销售总额,欧美国家的哈雷、川崎、宝马、杜卡迪就远超吊打这些买不起汽车的替代两轮。

内地摩企就是靠着八九十年代摩托车解决出行问题才发达起来,现在做梦都想爬上中高端豪华机车的市场。

结果被长江狮以迅雷不及掩耳之势直接咬掉大蛋糕上的樱桃。

甚至过了好几天锁单数量还在持续增加!

秭小伟都说错了,长江狮的订单在海鲜市场炒到了两三千!

锁单数据也就稳步上升。

这还是厂家和传媒机构这边没下场,要是真让企业参与炒单,前期有多少秒多少,能迅速把订单价拉起来!

但就这,长江狮的名气已经随着二十多万的国产摩托,在网上居然卖了十八万辆的炸裂主题,在网上迅速蔓延。

不是说经济下行,做哪行都不行吗?

二十多万的汽车都没人买,还有这么多人买摩托?

可稍微代入下又觉得好像不是不可以。

最简单的逻辑就是二十多万买辆车没人多看,买辆摩托车绝对是全城最靓的仔!

尤其是小地方,绝对能开出当地首富的气质来。

然后对京沪粤鹏这些一线城市,比较玩个性的互联大厂、新媒体行业、创意产业,这玩意儿是个绝对投入不多,装逼指数爆棚的选择。

现在买辆百万级的奔驰宝马甚至跑车,都不会比骑这玩意儿拉风。

也就超跑才能与之媲美,但几百万的门槛在那摆着,这里京西白条几万块就能首付拿下。

而且穿骑行服戴头盔的那种形式感,绝对能唤醒男人心底自古以来的策马扬鞭,披挂盔甲的基因。

尤其热度这玩意儿,一旦有很多自媒体跟着吹起来就不容易降温。

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