&ldo;问题就在这里,这个装置无法解除自动驾驶。&rdo;
&ldo;但不是可以切换……&rdo;
&ldo;只能从手动驾驶切换成自动驾驶,应该只要按这个开关就行了,&rdo;汤原说着,指了指装置左侧的开关,&ldo;但不能倒过来,无论再怎么拚命按这个开关也没有用。&rdo;
汤原深深感受到所有人内心的绝望,但他也无能为力。
&ldo;原本应该有这样的开关吧?&rdo;佐久间问。&ldo;可能驾驶座上有吧。&rdo;
&ldo;不,并没有这样的开关。&rdo;
&ldo;没有?那怎么切换回手动驾驶?&rdo;
&ldo;并没有某一个开关可以从自动驾驶状态变回手动驾驶,只要飞行员接触驾驶杆、尾舵踏板或总距杆的其中一个,就会自动切换。当自动驾驶在飞行中发生状况,如果解除后再操作操纵杆,就会造成时间上的损失,进而引发飞行上的失误。如果这样无法切换,就可以有特定开关直接停止自动驾驶装置。&rdo;
&ldo;既然这样,这台仪器也一样吗?只要移动操作螺旋桨的操纵杆,就可以切换为手动驾驶。&rdo;
消防队长的疑问很合理,汤原他们也研究过这个问题,脑海中也已经有了答案。
&ldo;很遗憾,这台仪器无法做到。&rdo;
&ldo;为甚么?&rdo;
&ldo;当飞行员移动操纵杆时,感应器会察觉这个动作,把变位量变成电子讯号,这个讯号会进一步变换成a/d,传入电脑,但歹徒剪断了感应器的电线,另外装了会发出电子讯号的仪器,然后用这台仪器进行遥控。也就是说,感应操纵杆动作的感应器目前处于被废除武功的状态。刚才说的解除自动驾驶,必须靠这个感应器的讯号才能够完成。&rdo;
&ldo;因为感应器无法感应,所以也无法解除……&rdo;
中塚嘀咕道,汤原看着他,不得不说:&ldo;就是这样。&rdo;
&ldo;太可笑了。&rdo;今枝部长气鼓鼓地说着,拍着旁边的桌子。&ldo;那是怎样?这台仪器甚么都做不了吗?&rdo;
汤原无法开口对他说:&ldo;就是这么一回事。&rdo;因为他知道在案发后数小时内就查到歹徒,并发现了这个遥控器的侦查员有多么辛苦。
其实汤原早就料到了。如果歹徒已经逃走,留在房间内的机器可能就是没用的东西。
&ldo;所以说……所以说,如果政府接受了歹徒的要求,他打算怎么移动直升机?&rdo;今枝部长努力克制着内心的愤怒问。
&ldo;有两种可能,第一个可能,歹徒手上可能有另外的遥控器。&rdo;
&ldo;除了这个仪器以外吗?&rdo;
&ldo;对,我猜想应该可以用无线电登入直升机上搭载的自动驾驶用电脑,可能事先输入了移动直升机的程式,只要发出切换的指令就可以了。&rdo;
老实说,得知在长滨发现了歹徒的仪器时,汤原期待的是这个仪器,但实际看到时,他立刻感到失望。山下应该也有同感。
&ldo;歹徒带了这个仪器逃走了吗?&rdo;今枝问。
&ldo;如果带着逃走,恐怕要开车,而且还需要天线。&rdo;汤原说。
&ldo;不,应该没有带着走。&rdo;综合技术主任小寺插嘴说。&ldo;我认为还有另一个房子。&rdo;
&ldo;你为甚么会这么想?&rdo;今枝问。
&ldo;就是那个发电厂整体的红外线热影像,歹徒必须随时监测,所以,除了汤原先生刚才说的仪器以外,还需要通讯器材和电脑,我不认为歹徒会带着四处走。&rdo;
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