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第223章（第1页）

武备：10门双联装135英寸45倍径主炮，16门4英寸50倍径副炮，3座21英寸水下鱼雷管。

装甲：主装甲带（最大）12英寸，炮塔（正面）11英寸，炮座10英寸，指挥塔11英寸。

舰员：752人

德国国王级战列舰（接近超级无畏舰？）　[本章字数：1601　最新更新时间：2009-12-0710:00:000]

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国王级战列舰是德意志帝国海军设计建造的一种战列舰。

简介

国王号战列舰sskoenig在英国超级无畏舰陆续开工的刺激下，德国于1911年开工建造国王级战列舰。国王级是恺撒级战列舰的改进型，改进凯撒级主炮炮塔布局，国王级是第一级采用全部主炮沿舰体中线布置方式的德国无畏舰，舰体艏艉各两座主炮塔呈背负式，舯部一座主炮塔，全部主炮塔沿舰体中线布置，可以保证全部主炮舷侧齐射时火力发挥，有利加强装甲防御能力，同时改进舰体水密隔舱，整体防护性能提高。动力系统采用少量燃油锅炉（曾经尝试安装柴油机，后取消）。相对换装135英寸口径主炮的英国超级无畏舰，国王级使用305毫米50倍口径主炮，火力方面略显不足。

王储号战列舰sskronprz国王级战列舰同级舰4艘：国王号（koenig）、大选帝候号（grosskurfurst）、边境总督号（arkgraf）、王储号（kronprz）。在第一次世界大战中，1916年5月31日国王级战列舰全部参加了日德兰海战，作为公海舰队战列舰队的先导分队，两次在战列前端遭遇英国舰队的战列线，除王储号外，其他三艘均在海战中受伤。1917年10月国王级战列舰进入波罗的海，加入针对俄国的作战行动，击沉俄国一艘旧式战列舰。1918年为纪念德皇政府成立30周年，王储号改名威廉王储号。战争结束以后，国王级战舰被扣押在英国斯卡帕湾，在1919年6月21日&ldo;彩虹行动&rdo;中全部自沉。

各舰概况

国王号：威廉港皇家造船厂建造，1911年10月3日开工，1913年3月1日下水。1914年8月10日完工，1915年1月12日服役。　在日德兰海战中被一枚15英寸和九枚135英寸口径炮弹击中。　一战结束后被押往斯卡帕湾，后于1919年6月21日被船员凿沉，14:00沉没。　现在仍然沉没在斯卡帕湾。其上火炮现展览在一家当地的潜水博物馆中。

大选帝候号：汉堡伏尔甘船厂建造，1911年10月14日开工，1913年5月5日下水。　1914年7月30日完工，1914年9月2日服役。1915年11月5日触雷。　在日德兰海战中被五枚15英寸和三枚135英寸口径炮弹击中。　1917年10月12日被水雷击伤。　一战结束后被押往斯卡帕湾，后于1919年6月21日被船员凿沉，13:30沉没。　1933年4月29日被打捞解体。边境总督号战列舰ssarkgraf

边境总督号：不来梅威塞尔造船厂建造，1911年11月26日开工，1913年6月4日下水。　1914年10月1日完工，1915年1月17日服役。　在日德兰海战中被三枚15英寸、一枚135英寸和一枚12英寸口径炮弹击中。　1917年10月29日被水雷击伤。　一战结束后被押往斯卡帕湾，后于1919年6月21日被船员凿沉，16:45沉没。　现在仍然沉没在斯卡帕湾。

威廉王储号：基尔港日耳曼尼亚造船厂建造，1912年5月15日开工，1914年2月21日下水。　1914年11月8日完工，1915年2月17日服役。　一战结束后被押往斯卡帕湾，后于1919年6月21日被船员凿沉，13:15沉没。　现在仍然沉没在斯卡帕湾。

性能数据

排水量：标准排水量23581吨；通常排水量25796吨；满载排水量29200吨

尺寸（米）：长17540（全长）宽2950吃水910

动力：12台燃煤锅炉，3台燃油锅炉；3台蒸汽轮机（边境总督号曾计划安装3台大型柴油机，未果），主机功率43300马力；3轴，2舵并列配置；

航速：21节；续航力：8000海里12节，2400海里21节

武备：10门305毫米50倍口径主炮（5座双联装炮塔）；14门单装150毫米45倍口径副炮；10门单装88毫米炮；5座500毫米鱼雷发射管（水下安装）。

装甲：舷侧装甲（最大）350毫米；三层装甲甲板，每层30毫米；炮塔（正面）300毫米；指挥塔350毫米。

舰员：1136人（战时1284-1315人）

德国巴伐利亚级战列舰　[本章字数：1413　最新更新时间：2009-11-0209:00:000]

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巴伐利亚级战列舰是德意志帝国海军建造的一种战列舰。

简介

在第一次世界大战之前的1912年，受英国海军新一级伊丽莎白女王级战列舰装备了15英寸口径主炮的情报刺激，德国海军开始设计建造搭载380毫米口径舰炮的巴伐利亚级战列舰，建造预算于1913年批准。双联装主炮炮塔采用与伊丽莎白女王级相同的船体前后对称各布置两座背负式的布局。设计了坚固的三脚桅，桅楼上设立射击指挥仪。巴伐利亚级侧重防护能力，其舷侧和水平装甲厚度都超过英海军的伊丽莎白女王级，装甲总重比较伊丽莎白女王级多出约1000吨，而且防护范围更为全面。因为担忧战时波斯湾和巴库两个主要的石油产地的原油都会被英国和俄国所垄断，该级舰动力系统全部使用燃煤型锅炉（萨克森号曾计划搭载巡航用的柴油机，未完工）。

巴伐利亚级战列舰同级舰4艘：巴伐利亚号（bayern）、巴登号（baden）、萨克森号（sachsen）、符腾堡号（wuertteberg）。该级别后两艘萨克森号和符腾堡号舰体稍有改动，有资料将其单独划为一级（萨克森级）。两舰均未完工，1920年代初期解体。巴伐利亚号战列舰ssbayern

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