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第446章（第1页）

苏联米格-23鞭挞者战斗机　[本章字数：2131　最新更新时间：2009-08-2110:00:000]

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米格-23

米格-23是米高扬一生中最后一个亲自挂帅的项目，他本人在1969年5月27日于办公室中心脏病突然发作，被立即送入医院，从此一病不起，经若干次大小手术后于最后一次心脏手术后不治去世。为纪念他，米高扬的办公室内的摆设至今仍保持着他最后一个工作日时的样子。

米格-23是苏联第一种变后掠翼战斗机，1967年首飞，绰号&ldo;鞭挞者&rdo;。60年代初米格设计局的设计师分析了美国在研制f-111后，根据自己在不同状态下的风洞的试验结果，证明变后掠翼可以极大改善飞机的性能，于是米格-23的发展得到了高度重视，甚至未完成全部试飞项目就正式服役。米格-23多次出现在阿富汗、中东、非洲的战场上，并取得了一定的战绩。

米格-23有三种主要的改型：米格-23s，米格-23，米格-23l。s型即最初生产型，装了推力6900公斤的r-27-f2-300发动机，改进了火控，红外传感器等。安装一门23毫米双管机炮。机身后部有四块减速板，垂尾根部有减速伞舱。腹鳍是很特别的折叠式。和原型机在外观上不同在于垂尾后移。此型仅从1969年中到1970年底量产，共生产了50架。

米格-23型是主要的生产型，也是生产装备数目最多的米格-23改进型。该型改用了r-23-300发动机，重新设计了头部以容纳新型雷达，可挂装多种空空弹，典型外挂是机翼下的挂点挂中程空空导弹（共2枚），进气道下的2个挂点用复合挂架来挂4枚近距格斗导弹，机身下部中线挂架挂一副油箱。此型的出口简化型叫f或s型，换装了较老的雷达火控电子设备和较差的发动机。

米格-23l从1976一直生产到1981年，并大量出口。它是米格-23的改进型，减小了垂尾面积，更新了大部分主要装备，整机性能有很大的提高。

比较有趣的是1989年7月，驻波兰苏联空军的一架米格-23在训练过程中发动机发生故障，飞行员跳伞后竟然继续保持低空飞行，一直飞过多个国家，直到燃料耗尽后才坠落在比利时首都布鲁塞尔附近的一个小村庄，这一事例足以证明米格-23出色的低空飞行性能。

米格（ig）-23战斗机是一种变后掠翼单座单发超音速战斗机，是70年代前苏联空军用以取代米格-21的主要制空战斗机。该机兼有较强的对地攻击能力。西方把它称为&ldo;鞭挞者&rdo;。

米格-23于1963年开始研制，1970年投入生产并装备前苏联空军，1973年开始大量生产，其后不久即出口外销。到1986年停产时，生产总数已逾4000架。除前苏联外，使用该型飞机的国家还有保加利亚、捷克斯洛伐克、阿尔及利亚、埃及、伊拉克、叙利亚、埃塞俄比亚、利比亚、越南、古巴、波兰和印度等。

米格-23约有10种改型，技术、战术性能逐渐改进。除机翼未变，机身特别是机头部分变化明显，有的改型已成为专门用途的作战飞机，如米格-23b是专门的对地攻击型，编号也已经改为米格-27。

格-23飞机最大起飞重量20400公斤，装1台p-29-300涡轮喷气发动机，推力（最大加力）826512550公斤，最大速度235倍音速，实用升限17800米，作战半径1160公里。该机是前苏联第一种重型战斗机，其外形脱离了米格战斗机机头进气的传统样式，改为两侧进气，得以在机头装大直径天线的火控雷达，实现了超视距攻击。采用变后掠翼技术，改善了起降性能和增大了航程，同时减小了跨、超音速阻力。

米格-23突出的性能是平飞速度大，高空时达235倍音速，低空表速达1350公里小时，且水平加速性好，利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。但该机的高空性能不突出，中低空机动性较差，如在5000米高度、09倍音速的最小盘旋半径为2200米，比米格-21的还大，表明其近距格斗能力较差，无法胜任其主力制空战斗机的使命，只适于中、低空高速拦截使用。而它的对地攻击型由于武器挂载量较大，航程较远，低空突防速度大、装甲防护较好，倒不失为一种对地攻击能力较强的战斗机。

米格-23装有&ldo;高空云雀&rdo;火控雷达、多普勒导航系统、自动驾驶仪和仪表着陆设备，还有激光测距、雷达告警等设备。主要武器有1门23毫米双管机炮，5个外部挂架，可携带4500公斤武器载荷，根据不同任务挂装各种空空导弹、火箭、炸弹。对地攻击型还可挂空地导弹和战术核武器。伊拉克空军装备了不少米格-23战斗机，但在海湾战争中无建树，反而被多国部队空军在空中击落9架。

ig-23型技术参数

外形尺寸：1588（机长，不计空速管）&tis;14（翼展，后掠角18度40分）778（翼展，后掠角74度40分）&tis;482（机高）米。

机翼面积：3416?。

正常起飞重量：15620公斤。

最大起飞重量：18810公斤。

最大平飞速度：2400公里小时（235马赫）。

实用升限：17800米。

爬升率：160米秒（高度200米）。

作战半径：1161公里。

转场航程：2900公里。

发动机：1台r-23-300发动机，静推力8300公斤，加力推力12500公斤。

电子设备：&ldo;高市云雀&rdo;雷达，搜索距离85公里，跟踪距离54公里；激光测距仪；&ldo;警笛&rdo;3雷达台警系统；多曲勒导航设备。

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