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第491章（第1页）

尼米兹级哈里斯?s?杜鲁门号核动力航空母舰（8号舰）　[本章字数：5547　最新更新时间：2009-05-2322:30:290]

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杜鲁门号航空母舰（sharrystruancvn-75）是美国尼米兹级核动力航空母舰的八号舰，1993年起造，1996年下水，是世界上最新造的几艘超大型作战用船舰之一。杜鲁门号是以美国第33任总统哈瑞?杜鲁门命名。该舰于1998年7月编入美大西洋舰队服役。

&ldo;杜鲁门&rdo;号航母既是在美国海军20世纪最后服役的一艘超级航母，又是美国海军跨入21世纪第一艘超级航母。&ldo;杜鲁门&rdo;号航母先后历经10年才正式服役，真可谓&ldo;十年磨一剑&rdo;。早在1988年6月30日就批准了建造合同，1993年11月29日开始铺设龙骨，1996年9月7日举行宗教仪式和洗礼，1996年9月13日下水，1998年5月31日高速巡航试验，1998年6月11日建造厂商试航，1998年6月22日至24日海军组织接收试航，1998年6月30日交付使用，1998年7月25日正式交付海军大西洋舰队服役。

&ldo;杜鲁门&rdo;号航母从舰首到舰尾总长是332米，在水线部分测量长约317米，所以飞行甲板的宽度达76米，在水线部分测量的宽度是41米；吃水11米；正常排水量91487吨，装满3个月海上航行和作战使用的全部油料、淡水、食品、货物之后的满载排水量97000吨以上，所以被喻为&ldo;海上钢城&rdo;。主机采用2座核反应堆，航速30节（56公里）以上，连续航行25年才需要更换一次燃料；装有4组8000千瓦发电机，4组可提供应急动力的2000千瓦发电机，据称其发电量相当于纽约市的总用电量。

&ldo;杜鲁门&rdo;号航母与同级其他航母相比，进行了一些技术改进，主要是采用了一些信息技术革命的成果，如大面积使用光纤电缆，提高了数据传输速率；布设了it-21非保密型局域网，将计算机、打印机、复印机、作战兵力战术训练系统，舰艇图片再处理装置、数字化综合印刷厂及综合数据库等连为一体，实现了无纸化办公，提高了信息处理能力；增设了保密战术简报室，舰员配备了数字式身份卡，还为舰载机起降配备了综合电视监控系统。此外，舰艇总体也进行了部分改进，如提高了干舷的安全性能，采用了固体废品和有害废品处理装置，舰员使用的床铺全部采用轻型模块化设备，还专门为女舰员配备了海上专用生活设施。

搭载机队

战术机队

f-14雄猫（tocat）式战斗机

fa-18黄蜂（hor）式战斗攻击机

ea-6b徘徊者（prowler）式电子作战机

s-3b维京（vikg）式反潜作战机

e-2c鹰眼（hawkeye）式空中预警管制机

sh-60海鹰（seahawk）式反潜直升机

c-2a灰狗（greyhound）式运输机

相关数据

龙骨安放：1993年，11月29日

完工下水：1996年，9月7日

服役：1998年，7月25日

状态：服役中

级别：尼米兹级核动力航空母舰

排水量：101，378吨（满载）

全长：1，092?（333公尺）

舷宽：134?（41公尺）

最大甲板宽：252?（77公尺）

吃水深：42?（128公尺）

航速：30节以上

乘员：6，275人

武装：3x海麻雀飞弹发射器4x20方阵近迫武器系统

舰载机：80架以上

当21世纪的钟声还未敲响，在21响礼炮声中，美国杜鲁门号核动力超级航空母舰就在90年代末正式服役了。这艘航母既是在20世纪最后服役的一艘超级航母，又是将跨入21世纪第一艘超级航母。

十年磨一剑杜鲁门号航母

1998年7月25日上午9时许，美国海军诺福克海军基地12号军港码头彩旗招展，杜鲁门号航空母舰紧靠码头停泊，全舰挂满旗，cvn-75巨大的舷号下悬挂着一面巨大的美国国旗，星条旗下便是万人瞩目的主席台，盛大的航母服役典礼就在这里举行。

上午11时，典礼正式开始，海军仪仗队鸣21响礼炮。由美国总统出面亲自主持的这一超级航母入役庆典开始。

杜鲁门号航空母舰先后历经10年才正式服役，真可谓&ldo;十年磨一剑&rdo;。早在1988年6月30日就批准了建造合同，1993年11月29日开始铺设龙骨，1996年9月7日举行宗教仪式和洗礼，1996年9月13日下水，1998年5月31日高速巡航试验，1998年6月11日建造厂商试航，1998年6月22日至24日海军组织接收试航，1998年6月30日交付使用，1998年7月25日正式交付海军大西洋舰队服役。

航母服役是舰艇正式加入海军战斗序列的重要标志，但并不是说海军人员从这一天才开始上舰和操舰，也并不是说军舰一服役就能够开赴海洋去作战和形成战斗力。在军舰的整个建造期间，海军海上系统司令部都派遣专门的监造人员去现　场监督和验收。1996年5月，即在军舰服役前两年多就提前任命了舰长、副舰长和舰上各主要部门长，主要舰员和关键战　位的人员就开始就位，他们主要任务是提前上舰熟悉情况，开展军事技术训练，与造船厂一起组织试航，对舰上设备、设施和系统等提出意见，以便在服役前进行改进和调试。1998年6月8日至11日和23日至24日进行了两次最后试航，造船厂工程技术人员、舰艇监造人员、海军海上系统司令部以及舰员参加了试航，对动力、航速、适航性等指标进行了测试，并从即将配属该舰的vf‐101飞行联队临时调用一架f‐14战斗机对舰上起降设备进行了测试。

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