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第595章（第1页）

基洛级的最大特点是极其优异的安静性。现代反潜技术的发展，已使潜艇的生存受到极大的威胁，为对付各种来自空中、水面、水下的威胁，潜艇只有充分利用自身的特点--隐蔽性。除了能长时间潜航，还要求尽可能低的航行噪声，减少被敌方声纳发现的距离。基洛级的设计目标就是将安静性置于快速性之上的。作为提高安静性的代价，其175节的潜航速度甚至低于某些老式的常规潜艇。

大洋黑洞

&ldo;基洛&rdo;级潜艇被称为&ldo;当今世界上最安静的潜艇&rdo;。潜艇的隐蔽性是由潜艇自身的安静程度决定的，安静程度主要取决于潜艇噪声的大小。海战潜艇的噪声低不仅能保持行动的隐蔽，避免被敌声呐发现，且可增大自己声呐的探测距离，作到先敌发现，保持作战的主动权。&ldo;基洛&rdo;级采用光滑水滴形线型艇体、外表短粗，是经过精密计算的最佳降噪形态。其推进器改用7叶大侧斜桨，转速降到250转分；柴油发动机被安置在软垫上运转；并且对全艇所有产生噪音的设备实行封闭管理；潜艇外壳还嵌满了塑胶消音瓦，不但能吸收本艇噪音，还可以衰减对方主动声呐的声波反射。所以&ldo;基洛&rdo;级潜艇的噪音降到了118分贝，也因此获得了&ldo;大洋黑洞&rdo;的称号。按照国际公认的算式，潜艇水下噪音每减小6分贝就可使敌潜艇被动声纳的探测距离缩小一半，一旦潜艇自身噪音降到90分贝，那么海洋背景噪音就可以完全掩盖潜艇行踪。在1996年印度海军所做的对比试验中，老式的877型潜艇和德国的209级1500型潜艇同场竞技，结果前者先敌20海里揪住209潜艇的&ldo;尾巴&rdo;。由此可以推知更先进的636型潜艇的安静性在德国的209级之上。由于636型潜艇静音效果极为出色（自身产生的噪声仅为118分贝），一些国外分析人士曾称这位&ldo;安静的杀手&rdo;在艇艏装有6个鱼雷发射管。

&ldo;基洛&rdo;级潜艇长738米、宽99米，水面排水量约为2300吨，水下排水量3076吨。该型潜艇的艇艏安装6具533毫米鱼雷发射管，艇内共配备18枚鱼雷，并有快速装雷系统。6具发射管可在15秒内完成射击，两分钟后再装填完毕，以实施第二轮打击。特别令人称绝的是，&ldo;基洛&rdo;级还可配备&ldo;俱乐部&rdo;反舰导弹。该导弹系统包括354e1超音速反舰巡航导弹，可以从水面舰的垂直发射系统或者潜艇的鱼雷发射管中发射，射程达到300公里，巡航马赫数为0608，拥有一个400公斤重的弹头，从而大大提高了其远程打击能力。除此之外，&ldo;基洛&rdo;级还携带24枚an-1沉底水雷。令人惊异的是它还装有sa-n-8防空艇上还配备了现代化的电子、水声装备，是前苏联乃至俄罗斯常规潜艇的得意之作。&ldo;基洛&rdo;级的火控系统采用by-110模拟式作战情报指挥系统，能够同时跟踪和攻击两个目标，从探测转入攻击的准备时间为一分钟。从火控系统的反应时间、计算能力、跟踪能力来看，&ldo;基洛&rdo;级采用模拟式作战情报指挥系统，导致火控系统反应时间慢，接战目标少，但从艇载武备看，&ldo;基洛&rdo;级的武器搭配比较全面，鱼雷、水雷、反舰、防空导弹样样不缺，而且&ldo;俱乐部&rdo;潜射导弹射程远，具有非常明显的优势

&ldo;基洛&rdo;级潜艇是国际武器市场的常客，目前已经有近30余艘落户波兰，罗马尼亚、印度和阿尔及利亚等16个国家。

苏联第二代（t）探戈级常规潜艇　[本章字数：286　最新更新时间：2009-05-2921:16:570]

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主尺寸：艇长：902米、艇宽：86米、吃水：57米

排水量：2770吨（水面）、4600吨（水下）

动力：3台柴油机2700马力

航速：15节（水面）、13节（水下）

潜深：240米

艇员：78名

武器装备：

6具533毫米鱼雷发射管

&ldo;t&rdo;级（tango&ldo;探戈&rdo;）常规潜艇&ldo;红宝石&rdo;中央设计局设计。是&ldo;f&rdo;级常规潜艇的改进型，也是前苏联二代常规潜艇的最后一型。二十世纪七十年代初成军，是当年苏联海军常规潜艇的主力之一，目前该级潜艇多已退役。据说该级前艇可在水下发射弹道式反潜导弹（即火箭助飞鱼雷）。

英国支持者级潜艇　[本章字数：985　最新更新时间：2009-05-2921:26:470]

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英国&ldo;支持者&rdo;级潜艇

排水量：潜航状态2455吨

规格：全长2306英尺（703米），全宽25英尺（76米），吃水158英尺（55米）

装备：533毫米鱼雷发射管6具、虎鱼k24od2鱼雷及剑鱼鱼雷、ug-84b潜射鱼叉反潜导弹。沉底水雷

主机：2具帕克斯曼柴油发动机、一具电动机（5400马力），单轴，浮航状态12节，潜航状态20节。

支持者级为单艇壳的泪滴形舰身设计，舰身由高张力钢制成，泪滴形舰身可使其拥有较高的潜航速度。舰身宽长比极高，压力壳直径亦大，如此可使舰内拥有两层广阔的甲板。压力壳内分为三个水密隔舱间，推进机具室与引擎室皆位于后段隔舱，引擎室位于推进机具之前，两者之间由隔音舱隔开。总之，支持者级的所有设计皆结合了当今最精良的科技技术。潜航深度亦十分优异，为200米。

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