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第390章（第2页）

机翼面积：6204平方米

空重：17700千克

正常起飞重量：24000千克（苏-30kn25670千克）

最大起飞重量：33500千克（苏-30kn34000千克）

机内油箱载油：9400千克

最大载弹量：8000千克

高空最大速度：2125千米小时

海平面最大速度：1380千米小时

最大爬升率：230米秒

实际升限：17500米

航程：4000千米（不空中加油）、5200千米（一次空中加油）、6900千米（二次空中加油）

起飞滑跑距离：550米

着陆滑行距离：670米

最大过载：85g

苏-30多用途战斗机是俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27基础上改进而成的战斗轰炸机。其研制工作始于80年代初，最初的两架原型机在80年前首飞，被命名为苏-27pu或苏-30。当时苏联空军并没有计划装备该型飞机，因此这两架飞机由试飞院买下。其中的一架曾两次参加珠海航展。

苏-30kk使得解放军海军航空兵拥有了比空军更为先进的对地攻击手段。据称该机装有suv-ve空空火力控制系统，计算能力更为出色，具备了使用主动雷达制导反舰导弹的能力。甚至可以增加&ldo;宝石&rdo;和&ldo;俱乐部&rdo;反舰导弹。此外还可使用kh-29l、kab1500等导弹。

苏-30的武器系统包括一门30毫米gsh-301航炮，装在机翼边条右侧前翼，带弹150发。12个外挂架，翼下8个，机身下4个，总载弹量8000千克。可携带8枚半主动雷达制导的r-27p1或r-27p1f中距空空导弹，两枚红外制导r-27t中距空空导弹，或6枚主动雷达制导的r-77。格斗可使用6枚带红外制导的r-73近距空空导弹。对地可使用6枚电视制导或激光制导的x-29t、x-29ii或x-29ii，或6枚电视制导kab-500kp制导炸弹，每枚重500千克。非制导武器包括10枚500千克或31枚250千克普通炸弹，8个kt-y集束炸弹，或6组s-13和s-8火箭发射器（带30枚122毫米或120枚80毫米火箭弹）。执行反舰任务时苏-30可携带反舰导弹。传闻近期我军试射了r-77主动雷达制导导弹。

苏-30（k）在苏-30的基础上增加了使用x-58和x-31ii反雷达导弹的能力。在机载无线电电子设备中增加了ciic-161主动雷达干扰系统。该机还装备x-29t电视制导导弹和kab-500制导炸弹。飞机翼下还可携带两位射程为115千米，带电视指令制导系统的x-59战术导弹，由机身下部apk-9制导吊舱控制。

这些火控系统和武器使得苏-30（k）在对地作战时威力大增。其战斗机编队指挥通信系统改为更先进的brjih011。机载信息综合系统还包括光电探测系统，包括红外探测器和激光测距仪，以及抗干扰攻击导航控制系统。

在动力装置方面，苏-30k第一批批生产型使用af-31f发动机（2760012500千牛）。该发动机由乌法发动机股份公司生产。此后生产的批生产型换装af-31fii矢量推力发动机。af-31fii在性能上与af-31f发动机差不多，但喷口可向外转动30度，在任意大小推力下均可改变推力方向。矢量推力技术使得苏-30k的机动性有很大提高。

苏-30k引起了各国空军的重视，因为f-15e已经在海湾战争中充分证明了双重任务战斗机在对地作战上的优势。1996年11月30日印度率先购买40架苏-30k（kn）。1997年印度尼西亚宣布购买12架苏-30k。

中国在1990年首次向俄国订购26架苏-27sk，1995年增购26架，并取得更先进的苏-27sk生产许可证。1995年初两国达成技术转让协议后，彻底改善中国空军对地对海攻击能力的计划于1996年启动。计划的核心就是购买苏-30。

经多番谈判后，中俄双方确认了总值数十亿美元的军售合同，于李鹏总理访俄期间签署。合同包括苏-30k的转让意向性框架协议，双方同意转入技术细节谈判。至此中国以22亿美元购买了60架苏-30kk。同年7月，采用矢量推力发动机的苏-37试飞成功，俄方推销团前往中印两国推销以矢量推力发动机改进苏-30kk的计划，但由于中方都担心矢量推力技术不成熟而告吹。

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