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第233章（第1页）

各舰概况

决心号战列舰hsretion复仇号：开工日期：19131222，下水日期：1915529，完工日期：19163。建造船厂：维克斯船厂。1918115与坎帕尼亚水上飞机母舰相撞。1944年退出现役，19489出售解体。

决心号：开工日期：19131229，下水日期：1915114，完工日期：191612。建造船厂：帕尔莫船厂。1944年退出现役，19485出售解体。

拉米利斯号：开工日期：19131112，下水日期：1916912，完工日期：19179，建造船厂：彼得莫?坎贝尔?莱德船厂。1944年退出现役，1948320出售解体。君权号战列舰hsroyalvereign

君权号：开工日期：1914115，下水日期：1915429，完工日期：19165。建造船厂：朴次茅斯船厂。1944年退出现役，1944530租借给苏联海军，改名&ldo;阿尔汗格尔斯克&rdo;号，194929归还英国。194945出售解体。

皇家橡树号：开工日期：1914115，下水日期：19141117，完工日期：19165。建造船厂：达文波特船厂。19391014在斯卡帕湾锚地被德国潜艇u47号发射的3枚鱼雷击沉，833人阵亡。

性能数据

正常排水量：28150吨／满载排水量：31500吨（改装後满载排水量：33500吨）

尺寸：长1903米宽27米（改装後312米）吃水92米

动力：18台锅炉，4台蒸气轮机，主机功率40000马力，航速：215节；续航力：7500海里125节，2400海里21节

武备：8门双联装15英寸42倍口径主炮；14门6英寸45倍口径副炮；2门76毫米炮；水下533毫米鱼雷发射管4（1940年拆除）．第二次世界大战期间加装40毫米和20毫米高射炮．

装甲：侧舷装甲带（最大）13英寸；主甲板3-1英寸；炮塔（正面）13英寸，（顶部）45英寸，炮座10英寸；司令塔11英寸

舰员：940人

美国科罗拉多级战列舰　[本章字数：3721　最新更新时间：2010-03-3113:00:000]

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科罗拉多级战列舰是美国海军建造的一种战列舰。

简介

科罗拉多级战列舰基本设计继承了田纳西级战列舰，继承了当时美国战列舰的标准风格：飞剪型舰艏；笼式主桅；副炮安装在艏楼甲板上；采用电气推进的动力系统。主要改进了火力和防护力。美国在获得日本海军长门级战列舰的情报后，更改设计，用8门双联装16英寸（406）口径主炮取代了田纳西级战列舰的12门14英寸（356）口径主炮。由于火力加强，防御也相应加强来抵御敌方相同口径炮弹的攻击。其余各方面均与田纳西级相似。动力方面还是没有得到军方的重视，最大航速只有21节。

bb45，lorado科罗拉多级战列舰同级舰3艘：科罗拉多号（lorado，bb45）、马里兰号（aryland，bb46）、西弗吉尼亚号（westvirgia，bb48）。科罗拉多级战列舰计划建造4艘，最终，科罗拉多级建成三艘：科罗拉多号（bb45）、马里兰号（bb46）、西弗吉尼亚号（bb48）。三号舰华盛顿号（watonbb47）因&ot;华盛顿海军条约&ot;的规定而终止建造。二号舰马里兰号首先于1917年开工，1921年率先服役，因此该级别也有资料称为&ldo;马里兰级战列舰&rdo;。美国的三艘科罗拉多级战列舰，与日本的两艘长门级战列舰、英国的两艘纳尔逊级战列舰等7艘当时拥有最大口径火炮的战列舰，被各国海军界人士称为&ot;bigseven&ot;。

1942年科罗拉多号、马里兰号拆除后部主桅并进行了现代化改装，日本海军1941年12月7日偷袭珍珠港时击沉的西弗吉尼亚号1943年打捞出水进行改装，拆除前后主桅，舰体上层建筑彻底重建。三舰在改装中都改装了防空火炮加强防空火力。

各舰概况

科罗拉多号（bb45）1919年5月开工，1921年3月下水，1923年竣工服役后，曾经在1923年访问欧洲，之后，1924年科罗拉多号加入太平洋舰队。在太平洋舰队的科罗拉多号也曾数次回到东岸参加在加勒比海的演习。在这段时间曾到访过萨摩亚，澳洲，新西兰等地。1941年1月27日，科罗拉多号将母港从西岸移到夏威夷的珍珠港。科罗拉多号1941年6月25日启航到西岸西雅图putund海军船坞进行维修，在那里一直到1942年3月，所以避开了日本海军对珍珠港的袭击。1942年8月，科罗拉多号返回珍珠港，执行一些护航任务，如往斐济等地的护航任务。此时，科罗拉多号已经裁去后部笼式主桅并进行现代化改装。1943年11月科罗拉多号参加吉尔伯特群岛战役，在战役中对塔拉瓦岛进行炮击。之后，回到西岸进行维修。在整修工作完毕后，在1944年1月21日回到夏威夷，在对马绍尔群岛的两栖作战中，对夸贾林、埃尼威托克等重要据点进行了炮击。此后回到西岸西雅图的putund进行整修。1944年6月14日科罗拉多号开始参加支援对马里亚纳群岛中的塞班岛，关岛，和提尼安岛的登陆战役。7月24日，当科罗拉多号在执行炮击提尼安岛任务时，遭到陆上炮台猛烈的还击并中弹受伤，但并无大碍，持续执行任务直到8月。为了修复损伤科罗拉多号又回到西岸进行维修。科罗拉多号1944年11月20日到达莱特湾为登陆部队提供火力掩护。11月27日遭受神风特攻队的攻击，19名船员阵亡，72名船员负伤。经过暂时性修复后继续执行作战任务。1945年1月，支援在吕宋岛仁牙因湾的登陆作战。1月9日遭受到陆上炮台的攻击，上部结构严重损伤，并有18名船员阵亡，51名船员负伤。在乌利西修理后，科罗拉多号返回战场，从1945年3月到5月，为冲绳岛战役登陆作战提供火炮支援。1945年8月参与炮击日本本土作战。战争结束后科罗拉多号参加了日本本土占领部队，曾护送登陆部队占领东京的厚木机场。1945年9月20日离开东京湾，返回旧金山。10月27日，科罗拉多号到西雅图参加海军节的庆典。之后，曾在美国西海岸和珍珠港间运载士兵返回美国。1947年科罗拉多号退役，1959年被售出解体。

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