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第254章（第1页）

防空火炮：&ldo;砰砰&rdo;炮

最大航速：30节

防护要求

垂直防护：能抵挡14000码（12802米）外发射的16英寸炮弹

水平防护：能抵挡从15000英尺高（4573米）扔下的1000磅（454kg）穿甲弹；30000码（27432米）外发射的16英寸炮弹

机炉舱外的防护可以低于弹药舱的标准

水下防护：能抵御1000磅（454kg）tnt当量爆炸

在以上提出的研制要求中，防御标准被定为能抵挡16英寸火炮（炮弹重量没有规定）。但并没有规定限制新舰的标准排水量。这给予了设计师较大余地实现设计标准。

在接下来的两个月中，初步设计工作展开。4月份就出台了标准排水量40000吨以上的16d-16g等4种方案。16d标准排水量42500吨，完全满足海军参谋部提出的要求。16e具有4座炮塔12门主炮。标准排水量为48500吨。不过主机输出功率同其他方案一样只有120000轴马力。所以航速只有26节。如果要达到30节的要求的话，其标准排水量必须超过50000吨。虽然海军部比较喜欢该方案。但它最大的缺点是其尺寸超过了罗赛斯和朴次茅斯船厂限制。并且装备4座炮塔在设计上有难度。110英尺的宽度（超过巴拿马运河限制）和3517英尺的吃水（超过苏伊士运河限制）也不能实现全球快速部署。39500吨的16f是为了响应政府意图对附加条款中排水量限制在40000吨内而制定的。因此它的副炮数只有12门。16g是配备鱼雷发射管的方案。标准排水量为43000吨。这4个方案的主要装甲厚度和布置方式都同kgv的一样。主要通过在重要区域增加额外防弹片装甲实现抵挡16英寸炮弹的设计要求。以上设计均反映了当时新式战列舰通过技术手段控制排水量下增加防护、火力、速度的潮流。此外，海军部在设计要求中还提出了雷达的配备。

1938年5月26日召开的海军大臣会议上，最后决定采用16f方案。但是需要增加其标准排水量以满足16门副炮数的要求，并且增加主装甲带厚度和主机功率。基于这些指示的新方案16f改很快出台，7月就进入了合同设计期，并于9月结束。面对日益增加的空中威胁，军方要求将原来的&ldo;砰砰&rdo;炮数从4座（八联装）增加到8座。然而，为这么多防空火炮找到不受主炮和副炮开炮时影响的合适位置很困难。这些防空火炮最佳位置是位于前后烟囱间的舰体中部。但英国人在这布置了水上飞机相关设备。最后方案是采取折中：&ldo;砰砰&rdo;炮为6座48门，而飞机数从4架减少到2架。

1938年9月15日海军部通过了设计方案，并立刻向各大船厂招标，整个招标于第二年2月21日结束。如此迅速的行动正反映了海军部期望新舰尽早建造的渴望。

开工建造时狮级的基本性能数据：

狮级性能数据1938年

标准排水量：40550吨

满载排水量：46400吨

水线长度：23774米（780英尺）

水线宽度：32米（105英尺）

吃水：915米（3002英尺）

武备：3座三联装406毫米（16英寸）45倍径主炮

8座双联装133毫米（525英寸）50倍径副炮

6座八联装40毫米2-pdr&ldo;砰砰&rdo;炮

2架飞机

主装甲带厚度：374毫米（1471英寸）弹药舱≈机舱

水平装甲厚度：148毫米（588英寸）弹药舱；124毫米（490英寸）机舱

轴马力：120000正常；130000过载

航速：30节

续航力：14000海里10节

载油量：3720吨

狮级属于乔治五世级的改进型。不但在外观上保留了kgv的基本特点，其内部布置也可以说是kgv的翻版。是一种典型的快速战列舰，也寄托了英国人保持自己在战列舰领域领先地位的期望。

建造概况

狮级首批两艘：狮号和蛮勇号分别于1939年7月4日和6月1日在维克斯?阿姆斯特朗公司位于纽卡斯尔的船厂和位于伯肯黑德的凯莫尔?莱尔德船厂开工建造。英国人寄希望于这两艘船赶在1942年内完工。第三艘征服者号定于8月份在克莱德班克开建，第四艘怒喝者号虽然定在格拉斯哥的费尔菲尔德造船厂建造，但事实上从没下过定单。第二次世界大战爆发后，狮号和蛮勇号仍然按计划建造。但10月下达命令两艘战舰停建一年。这样，船体已完成的部分钢结构搁置在船台上。

1940年底11月时军方决定继续延长停工时间。根据海军部的规定，41年将不会建造那些在43年前无法完工的重型舰只（前卫号除外），但需继续开展所有延期建造舰船的制图和设计工作。此外，准备在这一年9月份再根据大西洋的战场形势和美国与战争的关系重新考虑这些重型舰只的建造计划。

改进设计

虽然两艘狮级已停工，但设计改进工作依旧开展，并在设计中不断反映战时经验。1940年间的改进方向主要围绕着以下几点：

?为提供更有效的水下防护需要适当增大船体的宽度

?副炮的防护明显不足需要增加防破片装甲

?增加防空火炮的数量，并为其找到具备良好射界的位置

?提高艏部干舷高度以改善适航性

?增加搭载的原油量，提高续航力。

1941年末，狮级的新设计工作再次上马。设计人员将把乔治五世级在俾斯麦号歼灭战中以及皇家方舟号航空母舰沉没等事件中英国战舰反映出的问题反馈到设计中。随着1941年12月份英国失去了威尔士亲王号和反击号两艘主力舰以及大量海外领地，英国人深感主力舰数量的不足。虽然美国已经参战，但其主要海军力量都集中在太平洋方面，加上法国海军的不可预知性，有必要重新开工建造狮级。

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