歼七d(原称歼七iii改或歼七iiia)歼七d曾用名歼七iii改或歼七iiia。为了发挥歼七iii的优点,弥补它的不足,由成都飞机工业公司对歼七iii进行改进设计,换装了推力更大的发动机,更新了座舱设备,改进了火控系统和武器。由此发展而成的歼七d型飞机,在全天候作战效能方面大为提高。
歼七e由成都飞机工业公司和院校合作在歼七ii基础上,进行较大的改进设计,发展而成的昼间歼击机。选择了新的双三角平面形状的机翼,增设了机翼前后缘机动襟翼,提高了亚、跨音速机动性能;增加发动机推力,降低油耗,将原涡喷-7乙发动机换为涡喷-13f发动机;加装了平显武器瞄准系统,大气数据计算机等;换装了航姿系统,无线电罗盘,信标接收机,无线电高度表,超短波电台等;加挂高性能空空导弹;增加武器外挂能力,在机翼两端各加一个外挂点,增强了空对地火力;增加了压力加油系统,液压系统采用密闭加油,以及对平尾和副翼载荷进行设计改进等。改进后的飞机其低空格斗能力,起降性能,对地火力,续航时间都有了显著的提高,并对未来电子战有一定的适应能力。我国&ldo;八一&rdo;特技飞行表演队已于1994年7月选用该型飞机作为表演机另编为歼七eb(b为表演之意)。
从歼-7e的改进改型来看,该机最突出的改进是近距格斗能力的大幅提升。提高稳定盘旋角速度要受三个条件的限制:一是最大载荷限制,一般不超过8-9个g;二是失速限制,要求尽量提高cy,并尽量降低翼载荷;三是可用推力的限制,要求尽量提升推重比。由于歼-7e将原三角翼改为双三角翼,并安装了前后缘机动襟翼,使该机的cy大幅提升;别外,由于换装了涡喷-13f发动机(发动机推力6560kg)可用推力增加460kg,这些都对稳定盘旋性能的提升起到了良好的作用,同时由于涡喷-13系列发动机中更大推重比的新机型已批量生产,歼-7e的机动性能还有进一步提升的余地,改进后的歼-7e在中低空稳定盘旋性能与f-16a基本相当,这对于持续空中格斗尤为重要。水平机动性能的另一项重要指标是瞬时盘旋性能,通常是以减速来达到,因此不受可用推力限制,只受承载能力和失速限制。由于歼-7e的翼载荷较小,因此,歼-7e在瞬时机动性上占有优势。歼-7e由于cy大幅提升,翼载荷也有一定程度的下降,估计该机的失速表速将会比歼-7ii的210-220ks有较大程度的放宽,这无疑将对提升歼-7e的瞬时盘旋性能起到重要作用。
f-7g歼七系列的最新改型。采用双三角形机翼(内翼后掠角57度,外翼后掠角42度),有前后缘机动襟翼,翼下有2对外挂梁,可以灵活地换装武器。主要技术数据:最大速度:ach20作战半径:700公里,最大航程:2200公里,最大升限:18200米,主要武器:两门30机炮,五个外挂点,pl-2a,pl-7法制r550空对空导弹,57-2,90-1型火箭弹,50,150,250,500kg炸弹。
歼七fs1998年6月8日,由成都飞机工业公司等9家单位合作研制的歼七fs首飞成功,试飞员为钱学林。该型飞机将主要用于关键技术的验证飞行。从外形上看,歼-7fs与原有歼-7系列战斗机的最大区别是,改变了原机头进气方式,即演变为下颌式进气,这种进气方式与美国的a-7&ldo;海盗&rdo;攻击机类似。这种改进有两个优点:首先增加了机鼻的容积,便于安装大功率的机载雷达;其次,提高了大仰角飞行时的进气效率,从而使飞机的姿态机动能力增强。
原来的歼-7系列战斗机的机载雷达只能装在直径狭小的进气口整流锥内,雷达扫描天线的大小受到严格限制(若太大会造成进气量减小,无法满足发动机的正常工作要求),所以仅装备小功率的测距雷达,如c-马可尼公司的&ldo;空中巡逻兵&rdo;226型火控雷达。它的作用距离基本在20千米左右,而且只能跟踪攻击单一目标,无法赋予战斗机进行视距外空战能力,从而影响作战效能的发挥。歼-7fs通过上述巧妙改进之后,雷达舱允许装置的雷达扫描天线直径超过了600毫米。完全可以选用类似于俄罗斯&ldo;甲虫&rdo;系列的先进火控雷达作为标准装备。&ldo;甲虫&rdo;雷达为多功能脉冲多普勒雷达,可以制导多种导弹,其对雷达反射截面为3平方米的目标的搜索跟踪距离,前半球超过70千米,后半球为40千米。它还具有上视、下视能力,可以同时跟踪10个目标,并能引导中距空空导弹同时攻击其中的2个目标,这赋予了歼-7fs视距外空战能力。此外,为了进一步改善动力性能,歼-7fs换装了涡喷-13fii型发动机。这种发动机是黎阳发动机公司在原歼-8ii型战斗机上装载的涡喷-13型发动机的基础上进行适应性改进的双转子涡轮喷气发动机。推力进一步增加到78千牛(约8000千克),这使得歼-7fs的机动能力较原歼-7系列战斗机有了大幅提高。如最大爬升率从139米秒增加到1998米秒;在5000米高度,从06马赫加速到1马赫的时间由35秒减少到287秒;起飞滑跑距离也缩短了200米等等。歼-7fs还将逐步改善其机载电子设备,计划更换雷达冷却系统、电路系统、飞行参数记录系统、武器管理系统、gps导航系统和多功能座舱显示器。u并准备将机翼修改为与歼-7g相同的&ldo;双三角翼&rdo;,以进一步提高其近距格斗时的机敏性。
中国歼-8战斗机 [本章字数:10117 最新更新时间:2009-08-2811:00:000]
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