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第643章（第1页）

三叉戟导弹的射程较以往大幅度增加，这意味着它们只须部署在美国即对敌人目标具有相当的威协性。最初8艘俄亥俄级潜艇皆部署于缅因州的班哥外海，其余则部署于乔治亚州的京斯湾。这意味着俄亥俄级主要任务区域仅须在美国拥有控制权的海域即可，因而占了很大的优势。

俄亥俄级潜艇的任务行程表是先以一组乘员执行为期70天的巡逻任务，之后有25天进行整修保养，整修完毕再由另一批乘员登舰执行任务。每九年进行一次为期一年的大整修，同时进行核能燃料棒的更换。如此每艘船的保险率可达66??可以说是一项特例。

虽然前苏联的台风级潜艇较俄亥俄级大了许多，不过其导弹携带量反较俄亥俄级少了4枚，就这点而言，俄亥俄级是较台风级成功的。随着冷战时代的结束，继前苏联在91年解体，俄亥俄级的建造工作在目前计划的18艘完成后，似乎是不会再继续了。

&ldo;俄亥俄&rdo;级核潜艇的艇体属单壳型，在结构与布置等方面均与众不同。艇体艏艉部是非耐压壳体，中部为耐压壳体，整个耐压体仅分成四个大舱，从艏至艉依次是指挥舱，导弹舱，反应堆舱和主辅机舱。指挥舱分为三层：上层设有指挥室，无线电室和航海仪器室；中层前部为生活舱，后部为导弹指挥室；下层布置4具鱼雷发射管。导弹舱共装24枚&ldo;三叉戟&rdo;导弹，对称于中心线平行布置。反应堆舱的上部是通道，下部布置反应堆。主辅机舱布置动力装置。

&ldo;俄亥俄&rdo;级核潜艇的电子设备主要包括水声探测，导航和通讯三部分。艇上装备10余部水声探测设备，最主要的是anbqq-6型声纳，该声纳以主动工作方式为主，探测距离5-10海里，以被动方式工作时探测距离可达100海里。艇上的中心计算机可把整个导航系统连接在一起，实现了集中自动控制。通讯系统设施齐全，性能优良，可在300米深处接受岸台信号，从而避免被卫星和敌机发现。

&ldo;俄亥俄&rdo;级核潜艇的武器装备除4具鱼雷发射管外，主要是&ldo;三叉戟&rdo;导弹，它分为i型和ii型两种。i型导弹战斗部为k400型分导式弹头，每枚有8个10万吨级当量弹头，最大射程为4600海里。ii型导弹战斗部改用k500型分导式弹头，每枚载有14个15万吨级当量分弹头，最大射程为6000海里。

&ldo;俄亥俄&rdo;级核潜艇是美国战略核力量的重要组成部分，是其核威慑战略的重要保证之一，一艘&ldo;俄亥俄&rdo;级核潜艇上携带的24枚导弹，336个分弹头可以在半小时内摧毁对方200-300个大中型城市或重要的战略目标。

美国战斗机卷（基本完整）

美国f-100战斗机　[本章字数：13930　最新更新时间：2009-09-0720:37:340]

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概述

f-100是美国原北美航空公司（已并入罗克韦尔国际飞机公司）研制的世界上第一种具有超音速平飞能力的喷气式战斗机。主要作为战斗轰炸机使用。1949年9月开始装备部队。主要型别有：a、c、d、f等。各型共生产2350多架，1959年全部停产。使用者除美国外，还有法国、土耳其、丹麦以及台湾地区。f-100曾在越南战争中执行战斗轰炸任务，是美国空军（af）在越战中使用的主要机型之一。

研制始末

早在1949年雄心勃勃的北美飞机公司在成功推出f-86战斗机之后，开始将设计目标瞄准超音速。他们将决心研制世界上第一种可以在平飞中超过音速的实用型战斗机。

1949年2月，北美航空开始研究f-86佩刀战斗机的超音速改型，工程师雷蒙德?赖斯和埃德加?舒默德（p-51野马的设计者）在公司自筹资金的支持下开始研究如何能使佩刀在平飞中达到超音速。研究结果表明：只需将f-86机翼的后掠角从35度增加到45度就可以获得这项能力，但风洞试验表明增加后掠角只能使最大速度略微增加，在接近音速时碰到音障，还是无法在平飞中达到超音速。

事实已经显而易见，仅进行气动外形的改进还不足以达到超音速的目标，还需要更大的推力??比以前大得多。为此通用汽车的艾利逊分部提出一种能够提供4，08257千克推力的j35发动机改型，几乎是f-86的j47推力的两倍。通用电气也提出了j47发动机改型，额定推力4，26402千克，加力推力5，89704千克。

1949年9月4日，北美航空决定将全部资源集中在研制f-86d全天候截击机的改进型上，以确保具备超音速性能。计划中采用通用电气的j47改型发动机，在10，668米的高度时将能达到103马赫的极速。这种&ldo;先进f-86d&rdo;的机翼后掠角45度，机身按照面积率修形。但在向美国空军提交方案时却被否决，美国空军责成北美航空设计一种昼间战斗机。

在经过了一番修改后，1951年1月，北美航空向美国空军提交了&ldo;先进f-86e&rdo;方案。这是一种高性能昼间战斗机，在许多方面与&ldo;先进f-86d&rdo;类似，机身结构基本相同，仅去掉了机鼻进气口上方的雷达天线罩。美国空军也否决了这个方案，但认为这个设计有发展成空优战斗机的潜力。

北美航空的下一个方案被称为&ldo;佩刀45&rdo;，&ldo;45&rdo;指机翼后掠的角度。它结合了&ldo;先进f-86d&rdo;和&ldo;先进f-86e&rdo;的特点，动力装置换为普拉特?惠特尼新设计的j57-p-1涡轮喷气发动机，最大加力推力6，80428千克。估计在10，668米高空能够达到13马赫（1，38374公里小时）的最大速度。作战半径1，07803公里，战斗重量10，77345千克，军械4门20毫米t-130加农炮。

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