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第681章（第1页）

机速度2，升限18000米，在9000米高度从0．9加速到1．5所需时间不超过1分钟，在12000米高度、速度为0．9时的过载为3?4g，飞机的体积小、重量轻、价格便宜。四个月后，就从五家参加强标的公司中选定通用动力公司的401和诺斯罗普公司的p600两个方案，并签订合同要求两家公司各制造两架原型机，进行试飞竞争．通用动力公司的4o1方案军用编号为yf?16；诺斯罗普公司的p600军用编号为yf?17．原型机制成后，经过一年时间的竞争试飞。

1972年4月，美国选中了通用动力公司和诺斯罗普公司的方案，并签订合同要这两家公司各研制两架原型机进行试飞竞争。通用动力公司方案的军用编号为yf?16，诺斯罗普公司方案的军用编号为yf?17。1974年4月，美国政府决定从yf?16和17两种原型机中选择一种投人生产，与f?15飞机搭配使用，即充当&ldo;高低搭配&rdo;中的低档飞机。1975年1月，美国空军宣布yf?16中选，正式确定飞机的军用编号为f?16。1978年末，f?16开始装备美国空军，目前生产总数已达4000架左右，f-16现已成为美国空军的主力机种之一，共订购了1859架。且向向多个国家出口，国外用户有比利时、丹麦、荷兰、娜威等四国，以及以色列、埃及、希腊、土耳其、巴基斯坦、南朝鲜、泰国、印尼、新加坡、巴林和委内瑞拉等．前四国还与美国合作生产．外国用户订购总数超过千架，难怪f?16有&ot;国际战斗机&ot;之誉，f16生产型机技术特点

虽说f?16是一种&ldo;低档&rdo;飞机，但这是与f?15相比而言的，从f?16本身的性能水平来看，应当说是相当好的。&ldo;低档&rdo;的低，主要是指价格和一些性能，从技术水平来讲，f?16不仅不低，有些方面比f?15更先进。另外，当时f?16为了降低成本，因而机载电子设备比较简单，后几经改进其机载电子设备已日趋完善和先进，作战效能和价格也随之上升。因而，是否还能冠以&ldo;低档&rdo;的称号，也是值得商榷的。

74年4月，美国政府决定从yf-16和yf-17中选择一种机型继续发展，使之成为实用的轻型战斗机，与重型战斗机f-15搭配使用，以弥补由于后者复杂昂贵而造成的购置数量不足，1975年1月，美国空军宣布通用动力公司的yf-16中选，并与通用动力公司签订制造15架（后改为8架）试验型飞机，进行工程发展研究。

第一架yf-16原型机于73年12月出厂，74年2月首次试飞。f-16试验型飞机于1976年12月首飞，1978年底开始交付美国空军部队使用。美空军原计划总共订购650架，截至2001年3月，共生产了2216架。

各型机的生产情况是：

单座f-16a、c双座f-16b、d总数

block-1212243

block-58927116

block-1014525170

block-1540946455

block-2520935244

block-3036048408

block-3256561

block-4023431265

block-4215047197

block-5017528203

block-52421254

f-16ab674121795

f-16cd1，2162051，421

总数1，8903262，216

但是f-16飞机继续生产，总数又增加到2231架，最后1架于2005年3月18日交付。

3、发展趋势

f-16是一种&ldo;低档配置&rdo;的轻型战斗机，其机体结构限制了其性能的提高。f-16采用机体较小巧的单发布局，比起双发战斗机自然大大减少了采购和维护的费用，但在实际使用中的可靠性随之降低而且单发布局限制了f-16增大航程、载重、机动性能的改进潜力。因此，f-16的改进一般集中于电子设备和武器系统方面。由于f-16的先进性能、多样化的作战能力、充分的改进余地，美国空军计划在21世纪的头25年内继续使用和改进f-16战斗机。

2002年1月起，洛克希德?马丁公司和美国空军完成了f-16&ldo;共同配置实施计划&rdo;第一架飞机的改装工作。该计划改进美国空军的约650架f-16&ldo;布洛克-40、50&rdo;战斗机的座舱和航空电子设备，使得这些f-16具有硬件和软件上的通用性，以简化未来改进升级、后勤保障的工作，减少维护费用。第一阶段为部分&ldo;布洛克-5052&rdo;换装新的核心计算机和彩色座舱显示器。2002年9月，该批次f-16开始加装先进敌我识别器，并能够使用洛克希德?马丁公司的&ldo;狙击手&rdo;xr先进前视红外瞄准吊舱。第二阶段从2003年7月开始，加装链路-16数据链、联合头盔提示系统。从2006年开始，f-16&ldo;布洛克-4042&rdo;战斗机将全部接受上述改进，预计到2010年结束。

2002年6月，美空军开始对f-16cd的新型apg-68（v）9雷达进行飞行测试。这种新式雷达在探测范围、分辨率、和可保障性方面都得到了重大提高，而且加强了雷达在密集电磁环境和抗干扰条件下的作战能力。空空作战时，v9型雷达探测范围增加30；误警率和相互干扰大大减弱；在态势感知模式下可以在搜索四个目标的同时跟踪两个目标；在跟踪扫描模式下搜索半径加大，跟踪能力增强；改进了在单目标跟踪模式下跟踪性能。空地作战时，新型合成孔径雷达模式下分辨率达到06米；在海上侦察模式下探测范围增大；在地面移动目标识别模式下改进了目标检测与地图质量。空军2004年7月份授予诺斯罗普?格鲁门公司一份合同，开发anapg-68（v）9多模火控雷达的新增强型。预计新雷达将在2009年9月开始装备。

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