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第676章（第2页）

f-15k

韩国订购的f-15e出口型。和f-15e的主要区别是：改进了航电设备，加强了机身结构，改进了座舱显示设备

f-15anx

基于nasa的主动推力矢量控制计划的无尾隐形方案。

f-15n

f-15的海军型方案

f-15s

沙特订购的f-15e简化型。发动机为f100--229，但航电设备水平降低，大量采用f-15cd上的设备。雷达虽然是apg-70，但取消了地面测绘能力，性能和apg-63相当。此外还取消了部分电子对抗设备，降低了蓝盾吊舱的性能。这一系列的改动使得该机的对地攻击能力大打折扣。

1992年9月11日美国批准沙特的采购计划??原订购48架，后将f-15f单座型改为f-15s。1995年6月该机首飞，9月12日交付。目前已交付完毕。

f-15std

美国空军在f-15b的基础上改装的短距起飞精确着陆技术验证机。它采用三翼面布局，换装数字式电传飞控系统。发动机为f100--220，但改用二元矢量喷口。该机主要用于验证飞机在短距起飞和实用推力矢量控制（tvc）时，起飞、着陆以及空战机动性能。

f-15xp

沙特订购的f-15fs的最初编号，后分别改为现编号

f-15xx

在f-15c基础上发展的制空型。重点改进了航电设备和系统，以作为f-22计划的一个低成本备份方案。1992年该计划放弃。

nf-15bf-15active

f-15active主动控制技术验证机　nasa改装的f-15b，作为主动控制技术的验证机，采用三翼面布局。它由f-15std验证机直接改装而来，换装了新研制的轴对称推力矢量喷口??这是它和f-15std在外观上的最大区别。发动机是f100--229，外加推力192千牛。主要用于验证不同迎角和马赫数下推力矢量工作情况。

rf-15

f-15专用侦查型方案

f-15pdf

由f-15c改进的防空压制型方案，具备精确打击能力

f-15sg

f-15e的新加坡版本，配备了主动相控阵雷达、头盔显示系统、高精度瞄准吊舱等先进设备，作战半径超过1800公里，最大载弹量10吨。

f-15se

具备部分隐身性能的f-15战斗机的最新改进型。该机采用了与fa－18&ldo;大黄蜂&rdo;战斗机类似的向外倾斜的垂尾，以及可以在内部设置武器舱的保形油箱（cft）。

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