看着阿虎难受的样子,何紫菱站在旁边安慰道:“阿虎,别垂头丧气的,刚才就连那么严格的科塞尔,都觉得一飞能做到,你还不相信他吗?”
“我相信飞哥,但是这……”
阿虎作为维修技师,他怎么可能不知道踩离合换挡的难度,正是因为他非常了解,所以才觉得希望渺茫。
“没有但是,一飞能做到。”
何紫菱坚定的回了一句,说实话,她都不知道自己信心从何而来。
面对如此坚定的何紫菱,让阿虎不再犹豫,也是重重的点了点头。
与此同时,车队通话系统里面传出来张一飞的声音。
“科塞尔,我目前的圈速是多少?”
“1分43秒396。”
“比之前快了还是慢了?”
“慢了接近02秒,比赛道记录要慢了04秒。”
听到这个数字的时候,张一飞的眉头皱了起来,他已经尽自己最大的所能,来进行离合换挡,保证赛车速度的同时,同步器也不会进一步的损耗。
但问题是,人工换挡终究是还是有着极限的,而且张一飞面对的也不是一般的自动变速箱,这可是号称换挡效率最高的序列式变速箱。
目前地球上,能够超越序列式变速箱的,也只是f1上面那台升级版——无间隙变速箱。否则要是普通的什么4速、6速自动变速箱,效率完全比不上张一飞的手动。
就现在这个圈速,张一飞估摸着大概是在第五左右的位置,因为排位赛的圈速,一般情况下都是要比正赛快的,就连f1赛事也不例外。
因为排位赛没有这么大的压力,而且争夺相对要平缓一些,有利于发挥。更重要一点,就是排位赛能换更快的胎,跟带更少的油减轻车重。
毕竟只是看最快单圈的速度,哪怕其他圈速慢如乌龟,也是可以接受的。
但现在问题是,张一飞感觉到其他车手就跟打了鸡血一样,疯狂的想要提升自己速度,来获得更好的名次。
张一飞不知道这是否跟自己有关系。不过无论有没有关系,这对于张一飞来说都不是一个好消息,代表着他的排名将有可能继续下降。
只要降到第十名左右的位置,发车的车位就会在赛道的拐弯处,无法第一时间看到发车信号灯。这对于起步速度来说,将会有非常大的影响,足以让第一梯队跟后面的车手拉开距离。
而且张一飞还知道,自己要是落到后面去了,想要超越追赶上去,比别人要更难。
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